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填空题
50Hz微电子相敏轨道电路应用于车辆段内，其作用是（）。

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考题 小行基地采用的是50Kg钢轨，7号道岔，转辙机型号为（），轨道电路采用50HZ相敏轨道电路。
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考题 南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的分路电阻为（）。A、0.05ΩB、0.15ΩC、0.25ΩD、0.35Ω
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考题 车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路，检查列车的占用和空闲。
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考题 以下（）不是车辆段/停车场50Hz相敏轨道电路室外的主要设备。A、轨道变压器B、限流电阻C、节能器D、扼流变压器
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考题 简述单轨条式50Hz相敏轨道电路设备组成。
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考题 50Hz微电子相敏轨道电路的分路电阻为（）欧姆。
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考题 对站内25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）A、站内25Hz相敏轨道电路极性交叉试验每年1次B、2站内25Hz相敏轨道电路集中检修每年2次C、站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月4次D、站内25Hz相敏轨道电路日常养护每月12次
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考题 JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器简称为电子接收器。
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考题 25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。
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考题 50Hz微电子相敏轨道电路应用于车辆段内，其作用是（）。
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考题 JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器简称为（）。
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考题 填空题WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器的返还系数大于（）。
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考题 多选题25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）A25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩB25Hz相敏轨道电路只适用于交流工频（50Hz）电气化牵引区段C调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整D轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态
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考题 填空题50Hz微电子相敏轨道电路的分路电阻为（）欧姆。
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考题 判断题车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路，检查列车的占用和空闲。A 对B 错
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考题 判断题25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。A 对B 错
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考题 填空题小行基地采用的是50Kg钢轨，7号道岔，转辙机型号为（），轨道电路采用50HZ相敏轨道电路。
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考题 单选题以下（）不是车辆段/停车场50Hz相敏轨道电路室外的主要设备。A 轨道变压器B 限流电阻C 节能器D 扼流变压器
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考题 问答题简述单轨条式50Hz相敏轨道电路设备组成。
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考题 填空题JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器简称为（）。
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考题 判断题JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器简称为电子接收器。A 对B 错
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考题 问答题25Hz微电子相敏轨道电路红光带，该区段接收器红、绿指示灯均点亮，如何分析？
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