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单选题
螺旋桨吸收的功率不变时,螺旋桨的推力与()成反比。
A

效率

B

功率

C

航速

D

航速2次方


参考答案

参考解析
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考题 主机功率在螺旋桨效率不变的情况下,航速降低时轴系所承受推力有何变化:() A、减小B、增大C、不变D、A或B都可能

考题 螺旋桨吸收功率不变时,则螺旋桨推力与()成反比,与()成正比。 A、螺旋桨的效率/船舶航速B、船舶航速/螺旋桨的效率C、扭矩/螺旋桨的效率D、螺旋桨的效率/螺旋桨的进速

考题 当船舶从前进工况改为倒航工况时,机桨配合点参数的变化是:() A、主机功率变化,船体阻力不变B、船体阻力变化、主机功率不变C、船体阻力不变,螺旋桨推力变化D、船体阻力、主机功率都在发生变化

考题 螺旋桨吸收的功率不变时,螺旋桨的推力与()成反比。 A、效率B、功率C、航速D、航速2次方

考题 螺旋桨的推力、吸收的功率、船舶的航速三者的关系是:() A、推力与吸收的功率、航速成正比B、推力与吸收的功率、航速成反比C、推力与吸收的功率成正比,与航速成反比D、推力与吸收的功率成反比,与航速成正比

考题 当船舶作等速直线运动,分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是:() A、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηRB、螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηHC、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηjD、主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm

考题 船舶阻功率在考虑船体效应后,向前得到的功率应是:() A、主机有效功率B、螺旋桨吸收的功率C、螺旋桨推功率D、轴系传递的功率

考题 对于给定的船舶,当螺旋桨转速一定时,螺旋桨推力的大小与船速关系是______。A.船速越高推力越小B.船速越低推力越小C.船速为0时推力最小D.匀速前进时推力最大

考题 给定的船舶当船速一定时,螺旋桨给出推力的大小与螺旋桨转速关系是______。A.螺旋桨转速越低推力越小B.螺旋桨转速越高推力越小C.螺旋桨转速越低推力越大D.螺旋桨转速为0时推力最大

考题 确定螺桨发动机地面工作时当量功率必须分别测量螺旋桨的()和().A、力矩,反作用推力B、轴功率,喷气推力C、功率,转速D、转速,正向推力

考题 船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离()A、与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比B、与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比C、与主机功率成反比D、A/B正确

考题 螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积是().A、螺旋桨功。B、螺旋桨的效率。C、螺旋桨的当量功率。D、螺旋桨的推进功率。

考题 当船速不变时,主机转速越低()。A、推力越小、螺旋桨旋转阻力越大B、推力越大、螺旋桨旋转阻力越小C、推力越大、螺旋桨旋转阻力越大D、推力越小、螺旋桨旋转阻力越小

考题 螺旋桨效率是指()之比.A、推进功率与供给螺旋桨的轴功率B、机械能与热能C、螺旋桨轴功率与当量轴功率D、螺旋桨推力与拉力

考题 定距螺旋桨在飞行中,当发动机输出功率不变时:().A、保持发动机转速不变B、发动机转速随飞行条件改变而改变C、保持螺旋桨效率最高D、保持螺旋桨效率不变

考题 供给螺旋桨的功率加上喷气推力的总功率输出称().A、轴功率B、当量功率C、燃油消耗率D、有效推力

考题 单选题螺旋桨吸收功率不变时,则螺旋桨推力与()成反比,与()成正比。A 螺旋桨的效率/船舶航速B 船舶航速/螺旋桨的效率C 扭矩/螺旋桨的效率D 螺旋桨的效率/螺旋桨的进速

考题 单选题当船舶从前进工况改为倒航工况时:().A 主机功率变化,船体阻力不变B 船体阻力变化,主机功率不变C 船体阻力不变,螺旋桨推力变化D 船体阻力、主机功率都变化

考题 单选题当船舶作等速直线运动,分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是()。A 螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηRB 螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηHC 螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηjD 主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm

考题 单选题在大风浪中航行的船舶,由于船的纵向摇摆,螺旋桨可能露出水面,此时主机油门不变将会导致飞车,分析其原因()。 a.柴油机功率远远小于螺旋桨吸收功率; b.螺旋桨阻力矩大大增加; c.柴油机扭矩大大超过螺旋桨阻力矩; d.柴油机功率大大超过螺旋桨吸收功率。A a+bB a+cC c+dD b+d

考题 单选题柴油机速度特性反映柴油机性能参数随转速的关系,与柴油机应用时()。A 负荷类型无关B 航行状态有关C 螺旋桨转矩有关D 螺旋桨吸收功率、推力、转矩有关

考题 单选题螺旋桨吸收的功率不变时,螺旋桨的推力与()成反比。A 效率B 功率C 航速D 航速2次方

考题 单选题螺旋桨的推力、吸收的功率、船舶的航速三者的关系是()。A 推力与吸收的功率、航速成正比B 推力与吸收的功率、航速成反比C 推力与吸收的功率成正比,与航速成反比D 推力与吸收的功率成反比,与航速成正比

考题 单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离()A 与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比B 与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比C 与主机功率成反比D A/B正确

考题 单选题动力装置燃料消耗率bz指的是动力装置每小时燃油消耗量与()之比。A 主机指示功率B 主机有效功率C 螺旋桨吸收功率D 螺旋桨推力功率

考题 单选题动力装置燃料消耗率bz是指动力装置每小时燃油总消耗量与()之比。Ⅰ.螺旋桨吸收功率;Ⅱ.螺旋桨推力功率A 仅Ⅰ对B 仅Ⅱ对C Ⅰ,Ⅱ都对D Ⅰ,Ⅱ都不对

考题 单选题当船速不变时,主机转速越低()。A 推力越小、螺旋桨旋转阻力越大B 推力越大、螺旋桨旋转阻力越小C 推力越大、螺旋桨旋转阻力越大D 推力越小、螺旋桨旋转阻力越小