网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
浮式生产储油轮需要解脱的原因是()。
A
遇到海流
B
遇到海风
C
处于极端恶劣的海况条件
D
触礁
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题浮式生产储油轮需要解脱的原因是()。A 遇到海流B 遇到海风C 处于极端恶劣的海况条件D 触礁” 相关考题
考题
冬半年比斯开湾航线海况十分恶劣,经常可以遇到10m以上大浪,这是因为。A.冬半年北大西洋低纬海域为狂风恶浪区B.湾口对着大西洋,当波浪传入后,水深变浅,波高剧增C.因狭管效应,从北岸流入,南岸流出的海流又进一步使波高增大D.ABC都对
考题
根据《标准施工招标文件》的条款,下列索赔事件中,可以索赔利润的是( )。
A.承包人遇到不利物质条件
B.承包人遇到异常恶劣的气候条件
C.发包人原因导致的工程缺陷和损失
D.承包人遇到不可抗力
考题
单选题根据《标准施工招标文件》的条款,下列索赔事件中,可以索赔利润的是( )。A
承包人遇到不利物质条件B
承包人遇到异常恶劣的气候条件C
发包人原因导致的工程缺陷和损失D
承包人遇到不可抗力
考题
单选题考虑船体变脏后,船舶遇到恶劣气象、复杂海况及不同水域时船舶阻力增加,为了使船舶在各种航行条件下发动机不超负荷,在船上主机的服务功率比标定功率低,这种储备称()。A
船舶功率储备B
动力装置功率储备C
发动机工作储备D
船体工作储备
考题
单选题试找出下列哪一项不是主机选型时要考虑的因素:()A
满足船舶在试航时对航速的要求B
满足海事局安全检查的需要C
使用一定时间后,机器性能的下降D
船舶遇到恶劣气象、复杂海况及不同水域的适应特性
热门标签
最新试卷