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单选题
某村庄距新建双向6车道高速公路中心线50m，预测近期噪声超标5dB(A)，超标户数较多且分布较集中，房屋为一层平房（相对路基标高为-0.5m），对该村庄应优先采用的噪声污染防治措施是()。
A
平房安装隔声窗
B
在高速公路和村庄之间植树造林
C
修建居民区栅栏
D
设置声屏障
参考答案
参考解析
解析：
更多 “单选题某村庄距新建双向6车道高速公路中心线50m，预测近期噪声超标5dB(A)，超标户数较多且分布较集中，房屋为一层平房（相对路基标高为-0.5m），对该村庄应优先采用的噪声污染防治措施是()。A 平房安装隔声窗B 在高速公路和村庄之间植树造林C 修建居民区栅栏D 设置声屏障” 相关考题
考题
声环境影响评价基本要求和方法包括（）等方面。
A.分析项目建设后环境噪声状况
B.分析受影响人口的分布状况
C.分析建设项目的噪声源分布和引起超标的主要噪声源或主要超标原因
D.根据噪声预测结果和相关环境噪声标准，评价建设项目在建设期、运行期噪声影响的程度，超标范围及超标状况
考题
某村庄距新建双向6车道高速公路中心线50m，预测近期噪声超标5dB(A)，超标户数较多且分布较集中，房屋为一层平房（相对路基标高为-0.5m），对该村庄应优先采用的噪声污染防治措施是()。A:平房安装隔声窗B:在高速公路和村庄之间植树造林C:修建居民区栅栏D:设置声屏障
考题
（2015年）某新建高速公路位于2类声环境功能区，依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路300m处夜间噪声贡献值为50dB（A），400m处夜间噪声预测值为50dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）米范围内A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
考题
某新建高速公路位于2 类声环境功能区，经计算距高速公路中心线300m 处夜间噪声贡献值为50dB 100m 、400m 处夜间噪声预测值为50dB 100m 。根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧( ) 范围内。A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
考题
（2018年）某高速公路拟由双向四车道扩建为双向六车道，扩建前敏感目标处声环境现状值为57dB（A），扩建后六车道车流对敏感目标的噪声贡献值为63dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，扩建后该敏感目标处的噪声预测值为（）A.63 dB（A）
B.64 dB（A）
C.65 dB（A）
D.已知条件不足，无法确定
考题
（2016年）某新建高速公路位于 2 类声环境功能区，经计算高速公路中心线300 米处夜间噪声贡献值为 50 dB (A)，400 米处夜间噪声预测值为 50 dB (A), 根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（ ）范围内。
A.100 米
B.200 米
C.300 米
D.400 米
考题
（2016年)某公路扩建项目通过1类和3类声环境功能区，扩建后评价范围内敏感噪声超标量在5dB（A)以上，噪声级增量为3dB（A)-5dB（A)，根据《环境影响评价技术导则声环境》该项目影响评价工作等级为（）。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 三级从简
考题
某新建高速公路位于2类声环境功能区。依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路中心线300m处夜间噪声贡献值为50dB（A），400m处夜间噪声预测值为50dB（A）。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）范围内。
A.100m B.200m C.300m D.400m
考题
某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB(A)、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则一声环境》，该项目声环境影响评价范围应为距高速公路中心线()范围内。A:100m
B:200m
C:280m
D:390m
考题
（2014年）某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距离高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB（A）、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB（A）。根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目声环境影响评价范围应为距离高速公路中心线（）范围内A 100m
B 200m
C 280m
D 390m
考题
某新建高速公路位于2类声环境功能区。依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路中心线300m处夜间噪声贡献值为50dB（A），400m处夜间噪声预测值为50dB（A）。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（ ）范围内。A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
考题
（2018年）某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距离高速公路中心线260m处夜间噪声贡献值为50dB（A)，距离高速公路中心线280m的敏感目标处夜间噪声预测值为50dB（A)，根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）范围内。
A.35±5m
B.200m
C.260m
D.280m
考题
某高速公路拟由双向四车道扩建为双向六车道，扩建前敏感目标处声环境现状值为 57 dB(A)，扩建后六车道车流对敏感目标的噪声贡献值为 63 dB(A)，根据《环境影响评价技术导则 声环境》，扩建后该敏感目标处的噪声预测值为( )。A、63 dB(A)
B、64 dB(A)
C、65 dB(A)
D、已知条件不足，无法确定
考题
某化工厂地处工业区，该厂的储气罐每月在夜间要排气2～3次，每次大约30秒钟，其峰值为83dB（A）。该厂只有南侧厂界噪声超标，且超标范围小于100米。某月经监测南侧厂界昼/夜最高噪声等效值分别为67/58dB（A），该厂整月生产。求：化工厂该月超标噪声排污费为多少元？
考题
噪声，高速公路，20m处70dB，平房面向公路侧距离40m，该村庄2类功能区……平房应该执行的声功能标准？公路对面向公路侧平房的噪声影响？对面向公路侧平房可以采取的噪声控制措施？4a类功能区判断，公路项目对边上村庄的影响（无线长线声源距离距离衰减），村庄采取的噪声防治措施。
考题
下列属于声环境影响评价基本要求和方法的是（）。A、评价项目建设环境噪声现状B、评价建设项目在建设期、运行期噪声影响程度、超标范围和超标状况C、分析受影响人口的分布状况D、分析建设项目的噪声源分布和引起超标的主要噪声源或主要超标原因
考题
多选题下列属于声环境影响评价基本要求和方法的是（）。A评价项目建设环境噪声现状B评价建设项目在建设期、运行期噪声影响程度、超标范围和超标状况C分析受影响人口的分布状况D分析建设项目的噪声源分布和引起超标的主要噪声源或主要超标原因
考题
问答题噪声，高速公路，20m处70dB，平房面向公路侧距离40m，该村庄2类功能区……平房应该执行的声功能标准？公路对面向公路侧平房的噪声影响？对面向公路侧平房可以采取的噪声控制措施？4a类功能区判断，公路项目对边上村庄的影响（无线长线声源距离距离衰减），村庄采取的噪声防治措施。
考题
问答题某化工厂地处工业区，该厂的储气罐每月在夜间要排气2～3次，每次大约30秒钟，其峰值为83dB（A）。该厂只有南侧厂界噪声超标，且超标范围小于100米。某月经监测南侧厂界昼/夜最高噪声等效值分别为67/58dB（A），该厂整月生产。求：化工厂该月超标噪声排污费为多少元？
考题
多选题下列关于对应税噪声征收环境保护税的表述中，正确的有()。A昼、夜均超标的环境噪声，昼、夜分别计算应纳税额，累计计征B声源一个月内超标不足15天的，减半计算应纳税额C应税噪声环保税的计税单位为超标分贝D应税噪声的应纳税额为超标分贝数乘以具体适用税额E一个单位边界上有多处噪声超标，根据所有超标的噪声计算应纳税额
考题
单选题某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距离高速路中心线260m处夜间噪声贡献值为50dB(A)，距离高速路中心线280m的敏感目标处夜间噪声预测值为50dB(A)，根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧()范围内。A
35±5mB
200mC
260mD
280m
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