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单选题
地铁列车解编后，应通过排放（）内压缩空气来施加停放制动。
A

制动控制箱后B11阀门

B

车内座椅下B19阀门

C

制动缸

D

总风缸

参考答案

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考题 郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统，其提供的电制动可以使列车减速到零，列车停车后空气制动施加停放制动。
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考题 一号线地铁列车在总风压力低于450kPa时，自动施加停放制动。
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考题 判断题一号线地铁列车停放制动的工作状态是有风缓解制动，无风施加制动。A 对B 错
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