网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
填空题
必需汽蚀余量与吸液管路特性及液体汽化压力()关,与泵本身的结构尺寸()关。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “填空题必需汽蚀余量与吸液管路特性及液体汽化压力()关,与泵本身的结构尺寸()关。” 相关考题
考题 单位重量的液体从泵的吸入口到叶片入口压力最低处的总压降称为()。 A、流动损失B、必需汽蚀余量C、有效汽蚀余量D、摩擦损失

考题 泵的有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀特性有关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 泵所输送的液体温度越高,对应的液体汽化压力就大,有效汽蚀余量就小,发生汽蚀的可能性就很大() 此题为判断题(对,错)。

考题 离心泵的必需汽蚀余量与流量的关系是() A.没有关系3B.液体流量越大,必需汽蚀余量越小;C.液体流量越大,必需汽蚀余量越大D.不好说

考题 有效汽蚀余量()必需汽蚀于量,才能使泵内的最低点不发生汽化。

考题 泵的有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀特性有关。A对B错

考题 要使泵内最低点不发生汽化,必须使有效汽蚀余量()必需汽蚀余量。A等于B小于C略小于D大于

考题 必需汽蚀余量与吸液管路特性及液体汽化压力()关,与泵本身的结构尺寸()关。

考题 泵的有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀性能有关。

考题 有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀性能有关。()

考题 关于离心泵必需汽蚀余量Δhr和有效汽蚀余量Δha的说法正确的是()。A、Δhr与安装条件有关Δha与泵自身性能有关B、Δhr取决外界条件,Δha取决泵本身因素C、Δhr与泵制造工艺,材质等有关,而Δha与吸入条件及液体温度有关D、两者所受影响相同,只是Δhr≥Δha

考题 叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处()压力头之差。A、液体压力头与泵内压力最低处B、液体压力头与液体汽化时C、总能头与泵内压力最低处D、总能头与液体汽化时

考题 装置有效汽蚀余量越大,机械低压侧液体具有的能量超过液体汽化压力的余量越多,越()。

考题 必需汽蚀余量与()有关。A、泵本身的结构B、吸液管路特性C、当地大气压力D、液体汽化压力

考题 有效汽蚀余量与吸液管路特性及液体汽化压力()关,与泵本身的结构尺寸()关。

考题 泵的有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀特性有关。

考题 要使泵内压力最低点不发生汽化,必须使有效汽蚀余量()必需汽蚀余量。A、等于;B、小于;C、略小于;D、大于。

考题 泵的有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀性有关。

考题 有效汽蚀余量是指泵在吸入口处单位质量液体所具有的超过汽化压力的多余能量,有效汽蚀余量由吸入系统的装置条件确定,与泵本身有关。()

考题 单选题离心泵的必需汽蚀余量与流量的关系是()。A 没有关系B 液体流量越大,必需汽蚀余量越小C 液体流量越大,必需汽蚀余量越大D 不好说

考题 填空题必需汽蚀余量与吸液管路特性及液体汽化压力()关,与泵本身的结构尺寸()关。

考题 单选题有效汽蚀余量与()有关。A 吸液管路特性B 当地大气压力C 离心泵结构D 离心泵转速

考题 填空题有效汽蚀余量与吸液管路特性及液体汽化压力()关,与泵本身的结构尺寸()关。

考题 单选题叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处()压力头之差。A 液体压力头与泵内压力最低处B 液体压力头与液体汽化时C 总能头与泵内压力最低处D 总能头与液体汽化时

考题 单选题比较一台离心泵的必需汽蚀余量与临界汽蚀余量()。A 必需汽蚀余量临界汽蚀余量B 必需汽蚀余量=临界汽蚀余量C 必需汽蚀余量临界汽蚀余量D 不好说

考题 单选题必需汽蚀余量与()有关。A 泵本身的结构B 吸液管路特性C 当地大气压力D 液体汽化压力

考题 单选题必需汽蚀余量与()有关。A 泵本身的结构B 吸液管路特性C 当地大气压力D .液体汽化压力

考题 单选题关于离心泵必需汽蚀余量Δhr和有效汽蚀余量Δha的说法正确的是:()A Δhr与安装条件有关Δha与泵自身性能有关B Δhr取决外界条件,Δha取决泵本身因素C Δhr与泵制造工艺,材质等有关,而Δha与吸入条件及液体温度有关D 两者所受影响相同,只是Δhr≥Δha