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多选题
螺旋桨与艉轴的连接形式有()。
A

有键连接

B

无键连接

C

法兰连接

D

以上都不对


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 艉轴管装置是用以()、密封船体不使海水进入艉轴承和防止润滑油溢出的设备。 A、构成艉轴承B、构成轴系C、支承艉轴和螺旋桨D、支承艉轴衬套

考题 船舶轴系是从()起至()止。 A、曲轴尾法兰/艉轴B、曲轴尾法兰/螺旋桨C、推力轴尾法兰/艉轴D、推力轴尾法兰/螺旋桨

考题 沿海和内河的中、小型船舶的螺旋桨与艉轴的装配采用______连接。 A.机械B.环氧树脂C.液压D.机械环氧树脂

考题 轴系校中状态检查不包括()。 A、轴系中心线偏差程度检查B、艉轴与中间轴同轴度误差检查C、中间轴与推力轴同轴度误差检查D、艉轴与螺旋桨几何中心线同轴度误差检查

考题 沿海及内河的船舶,其螺旋桨直径D()m时,螺旋桨和艉轴允许采用有键环氧树脂连接。 A、B、>1.5C、D、>4.5

考题 螺旋桨的缺陷主要发生在()上。 A、桨毂B、桨叶C、与艉轴的连接D、锥孔

考题 螺旋桨与艉轴的连接方式主要有()。Ⅰ、机械连接;Ⅱ、环氧树脂胶黏剂连接;Ⅲ、环氧树脂-机械连接;Ⅳ、无机胶粘剂-机械连接;Ⅴ、油压套合连接。 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

考题 目前国内外新造船舶的螺旋桨与艉轴普遍采用()方式连接。 A、机械连接B、无键环氧树脂C、有键环氧树脂D、油压套合无键连接

考题 当小型船舶的螺旋桨直径D()m时,螺旋桨和艉轴允许采用无键环氧树脂连接。 A、B、>1.5C、D、>4.5

考题 由于螺旋桨与艉轴是采用锥形过盈连接,因而对其装配后的贴合度要求不高。()

考题 由于螺旋桨与艉轴是采用锥形的过盈连接,只要保证几何精度,而贴合的要求对其装配质量无影响。()

考题 螺旋桨锥孔与艉轴拂配时接触面积达到60%就可交验。

考题 对于尾管装置作用的说法中,不正确的是()A、支承艉轴,使其可靠地通向船外;B、对采用油润滑艉轴承应保证艉轴伸出船体处的密封;C、将螺旋桨的推力传递给船体。D、内装艉轴管轴承,保证艉轴可靠转动。

考题 螺旋桨与艉轴的连接形式有()。A、有键连接B、无键连接C、法兰连接D、以上都不对

考题 桨与螺旋桨轴或艉轴进行组装和研配,桨与螺旋桨轴的相对位置不需要做标记。

考题 按CSQS要求,螺旋桨与艉轴拂配时,螺旋桨与艉轴锥体接触面积应≧()。A、60%B、65%C、70%D、75%

考题 判断题桨与螺旋桨轴或艉轴进行组装和研配,桨与螺旋桨轴的相对位置不需要做标记。A 对B 错

考题 单选题沿海及内河的船舶,其螺旋桨直径D()m时,螺旋桨和艉轴允许采用有键环氧树脂连接。A <1.5B >1.5C <4.5D >4.5

考题 单选题当小型船舶的螺旋桨直径D()m时,螺旋桨和艉轴允许采用无键环氧树脂连接。A <1.5B >1.5C <4.5D >4.5

考题 单选题螺旋桨与艉轴的连接方式主要有()。Ⅰ.机械连接;Ⅱ.环氧树脂胶黏剂连接;Ⅲ.环氧树脂-机械连接;Ⅳ.无机胶粘剂-机械连接;Ⅴ.油压套合连接。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

考题 单选题按CSQS要求,螺旋桨与艉轴拂配时,螺旋桨与艉轴锥体接触面积应≧()。A 60%B 65%C 70%D 75%

考题 单选题艉轴管装置是用以()、密封船体不使海水进入艉轴承和防止润滑油溢出的设备。A 构成艉轴承B 构成轴系C 支承艉轴和螺旋桨D 支承艉轴衬套

考题 单选题沿海及内河的船舶的螺旋桨直径D<4.5m时,螺旋桨和艉轴允许采用()方式连接。A 无键环氧树脂B 有键环氧树脂C 机械连接D 油压套合连接

考题 单选题目前国内外新造船舶的螺旋桨与艉轴普遍采用()方式连接。A 机械连接B 无键环氧树脂C 有键环氧树脂D 油压套合无键连接

考题 单选题小型船舶的螺旋桨直径D<1.5m时,螺旋桨和艉轴允许采用()方式连接。A 有键环氧树脂B 无键环氧树脂C 机械连接D 油压套合连接

考题 判断题由于螺旋桨与艉轴是采用锥形的过盈连接,只要保证几何精度,而贴合的要求对其装配质量无影响。A 对B 错

考题 单选题船舶轴系是从()起至()止。A 曲轴尾法兰/艉轴B 曲轴尾法兰/螺旋桨C 推力轴尾法兰/艉轴D 推力轴尾法兰/螺旋桨