考题
依据均衡价格理论制定运价，是以（ ）为前提的。A.均衡运输B.合理运输C.完全垄断运输市场D.完全竞争运输市场
考题
厂商理论依据的基础是()。
A.生产要素理论B.价格机制理论C.供求理论D.均衡价格理论
考题
()运用于运输市场,主要是从运输企业立场分析在市场条件下如何制定运价。
A、劳动价值理论B、均衡价格理论C、厂商理论D、效用理论和按负担能力收费
考题
假设开发法是以( )为理论依据的。A、 收益递增原理
B、 均衡原理
C、 预期原理
D、 未来趋势原理
考题
采用均衡价格理论制定运价是假定以( )为前提的。A:均衡运输
B:合理运输
C:完全垄断运输市场
D:完全竞争运输市场
考题
根据均衡价格理论，运输需求量与运价的关系是()。A:正比关系
B:反比关系
C:不确定
D:无关
考题
以劳动价值理论制定运价时，除了以运输供求基本平衡为前提外，还须预先确定()。A:运输业职工平均工资利润率
B:社会平均成本盈利率
C:社会平均资金利润率
D:运输需求价格弹性
考题
在运输定价理论中，以()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件A:劳动价值理论
B:均衡价格理论
C:边际成本论
D:从价理论
考题
均衡价格理论是以假定（)为前提的。A.完全竞争运输市场
B.完全垄断运输市场
C.垄断竞争运输市场
D.寡头垄断运输市场
考题
均衡价格理论是以()市场假定为前提的。A:完全竞争
B:完全垄断
C:垄断竞争
D:寡头垄断
考题
依据均衡价格理论制定运价，是以()为前提的。A:均衡运输
B:合理运输
C:完全垄断运输市场
D:完全竞争运输市场
考题
运价的形成机制，是指依据一定的_______原理，通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。A、价格形成B、价值形成C、运价制定D、均衡经济
考题
在不考虑品牌的前提下，选择运输商以（）为主要依据。A、运价B、运输网络C、最短运输时间D、运价与运输时间的均衡
考题
价格-铸币流动机制中认为货币供给量的变化会影响商品价格的结论，是以（）为理论前提的。
考题
消费者均衡的实现是以（）为前提。A、成本不变B、偏好不变C、弹性不变D、收入不变E、价格不变
考题
一般认为以（ ）来制定运价必须具备以运输供求基本平衡和预先确定社会平均资金利润率的两个前提条件。A、劳动价值理论B、均衡价格理论C、边际成本论D、从价理论
考题
消费者均衡的实现是以（）为前提的。A、偏好不变B、价格不变C、收入不变D、边际收益不变E、边际成本不变
考题
以（）米制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。A、劳动价值理论B、均衡价格理论C、边际成本论D、从价理论
考题
单选题均衡价格理论是以假定（）为前提的A
完全竞争运输市场B
完全垄断运输市场C
垄断竞争运输市场D
寡头垄断运输市场
考题
单选题在运输定价理论中，以()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。A
劳动价值理论B
均衡价格理论C
边际成本论D
从价理论
考题
单选题一般认为以()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡和预先确定社会平均资金利润率的两个前提条件。A
劳动价值理论B
均衡价格理论C
边际成本论D
从价理论
考题
单选题在不考虑品牌的前提下，选择运输商以（）为主要依据。A
运价B
运输网络C
最短运输时间D
运价与运输时间的均衡
考题
填空题价格-铸币流动机制中认为货币供给量的变化会影响商品价格的结论，是以（）为理论前提的。
考题
单选题运用均衡价格理论制定运价的最大问题是只注重运输（ ）对价格的决定因素，没有考虑其他因素对价格的影响，A
需求B
成本C
供求关系D
价值
考题
单选题以（）米制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。A
劳动价值理论B
均衡价格理论C
边际成本论D
从价理论
考题
多选题消费者均衡的实现是以（）为前提。A成本不变B偏好不变C弹性不变D收入不变E价格不变
考题
单选题运价的形成机制，是指依据一定的_______原理，通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。A
价格形成B
价值形成C
运价制定D
均衡经济