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单选题
提速道岔限位器中π形铁和T形铁之间的间隙为前后各为()。
A

4mm

B

5mm

C

6mm

D

7mm


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。() 此题为判断题(对,错)。

考题 注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《时速200公里铁路道岔技术条件》(暂行)规定,60-12号提速道岔顶铁与尖轨轨腰的间隙应不大()。A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm

考题 无缝线路钢轨位移观测桩设置要求()。A、钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,桥梁地段应在固定支座上方设置B、区间钢轨位移观测桩间距不应大于500mC、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩D、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩

考题 道岔间隔铁、限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须()。

考题 提速道岔尖轨跟端设辙跟间隔铁,取消限位器。

考题 限位器的结构与作用为:()。A、限位器由两铸钢件组成,一为π形件,一为T形件B、对有缝道岔,容许尖轨与基本轨有一定的相对位移C、对无缝道岔,容许尖轨与基本轨有一定的相对位移D、限位器中π形铁与T形铁之间的间隙为前后各7.0mm

考题 提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,有间隙时亦()。

考题 提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。

考题 提速道岔转辙部分顶铁不靠的原因及整治方法?

考题 注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm。

考题 限位器中Π形铁和Τ形铁之间的间隙为前后各()。

考题 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。

考题 提速道岔限位器中π形铁和T形铁之间的间隙为前后各为()。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm

考题 提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,有间隙时亦不大于()mm。A、3B、2C、1D、0.5

考题 道岔心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为()mm。

考题 道岔及其前后设置()对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后 50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。

考题 提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙,增减锁闭铁与锁闭框的()。A、丝口B、调整垫片C、距离

考题 判断题提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。A 对B 错

考题 问答题提速道岔转辙部分顶铁不靠的原因及整治方法?

考题 判断题提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。A 对B 错

考题 判断题注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm。A 对B 错

考题 多选题限位器的结构与作用为:()。A限位器由两铸钢件组成,一为π形件,一为T形件B对有缝道岔,容许尖轨与基本轨有一定的相对位移C对无缝道岔,容许尖轨与基本轨有一定的相对位移D限位器中π形铁与T形铁之间的间隙为前后各7.0mm

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