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判断题
电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时,其传动带轮的变化是主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
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考题
有一V带传动,电机转速为750r/min。带传动线速度为20m/s。现需将从动轮(大带锄轮)转速提高1倍,最合理的改进方案为( )。
A. 选用1500r/min电机
B. 将大轮直径缩至0.5倍
C. 小轮直径增至2倍
D. 小轮直径增大25%,大轮直径缩至0.625倍
考题
带传动的工作原理是:传动带紧套在两带轮上,使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时,带与带轮接触面便产生摩擦力,摩擦力使传动带运动,而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力,使从动轮运动。
考题
电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时,其传动带轮的变化是()。A、主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大B、主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变小C、主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变大D、主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变小
考题
单选题电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时,其传动带轮的变化是()。A
主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大B
主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变小C
主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变大D
主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变小
考题
单选题提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是()A
尽可能增大初拉力B
尽可能增大小轮包角C
尽可能减小小轮直径D
尽可能提高传动带速度
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