考题
连杆轴承异响的原因有()。
A、曲轴将要折断B、连杆轴承合金烧毁或脱落C、曲轴弯曲变形
考题
小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用______修理。
A.焊补B.金属扣合工艺C.局部换新D.换新
考题
造成曲轴断裂的原因是原始的裂纹产生。此题为判断题(对，错)。
考题
曲轴使用后会产生的缺陷有磨损、弯曲（）裂纹、折断等。A发热B扭曲C抛光D漏气
考题
发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是防止裂纹产生。
考题
由于长期受载荷的作用而产生表面剥落裂纹、折断，事故原因为腐蚀损伤。
考题
往复式天然气压缩机曲轴产生裂纹的原因有多种（曲轴刚度不够；在交变载荷下裂纹和缺陷扩大；圆角处有残余应力和在临界转速长期工作），下列不属于主要原因的是（）。
考题
船体主要构件出现裂纹或折断修理主要要求是什么？
考题
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。A、水垢散热不良，使水道壁产生裂纹B、装配时螺栓拧紧力矩过大C、冷却水冰冻冻裂D、曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
考题
曲轴轴颈的裂纹通常产生于（）处。A、圆角B、中心C、锥面D、油孔
考题
制动梁支柱产生裂纹故障后，易造成制动梁折断，导致转向架下拉杆或中拉杆脱落，制动失效。
考题
制动梁裂损、折断、脱落：制动梁裂损为局部有灰白或黑色的（）痕迹，折断时断裂处发生错位。A、裂纹B、缺损C、裂损或缺失D、裂纹或缺损
考题
为了检查曲轴不易发现的或内部的裂纹，检验曲轴时应用探伤机检查。
考题
下列属于发动机连杆轴承响的原因是（）。A、汽缸压力高B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形
考题
L-C型制动梁弯角边缘在制动时受交变载荷的作用，在质量缺陷处边缘产生裂纹或折断故障。
考题
判断题制动梁支柱产生裂纹故障后，易造成制动梁折断，导致转向架下拉杆或中拉杆脱落，制动失效。A
对B
错
考题
单选题柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于（）。A
曲轴在交变负荷作用下疲劳的结果B
材料内部晶体变成某种脆性结构C
裂纹的产生与发展的结果D
曲轴被磨损腐蚀结果
考题
多选题导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。A水垢散热不良，使水道壁产生裂纹B装配时螺栓拧紧力矩过大C冷却水冰冻冻裂D曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
考题
单选题小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时，可采用（）修理。A
焊补B
金属扣合工艺C
换新
考题
单选题大型曲轴上产生较大或较深的裂纹时，可采用（）修理。A
焊补B
金属扣合工艺C
局部换新D
换新