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单选题
在上电初始状态,或者运行中不能确定线路数据时,监控装置进入()工作状态。
A

通常

B

调车

C

降级

D

20Km/h限速


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 LKJ-2000列车运行监控记录装置,非本务工作状态的进入和退出须在()状态下方可进行。

考题 当输入的车次在99921~99996范围内时,装置进入()状态。 A.随时停车工作状态B.“专用调车”监控状态C.降级工作状态

考题 开车时在规定的地点按压【开车】键,“开车”灯灭,监控装置进入()。A、降级状态B、监控状态C、调车状态

考题 机车重联牵引列车时,补机操作叙述错误的是()。A、重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B、列车运行中,监控装置解除监控功能,保留记录功能C、速度非零时,可从补机状态直接进入调车状态,同时自动切换为本务状态

考题 多线程中,阻塞状态结束后进入那个状态?()A、  初始状态B、  可运行状态C、  运行状态D、  等待状态

考题 当无线通信故障或监控装置与车载主机故障时,如乘务员未解锁,则装置()。A、进入平面调车状态B、进行降级状态C、进入通常工作状态D、输出制动指令

考题 LKJ-2000监控装置下列哪些是监控自动降级的原因()。A、初始上电或断电时间超过20秒后再开机B、LKJ不能确定列车位置时C、连续120架区间信号机过机不校D、退出“20KM/H”限速工作状态时

考题 无监控数据时,监控装置将处于“降级”控制状态。

考题 监控装置进入与ATP结合工作状态时,监控装置可实现部分控制功能。

考题 当ATP不能实现控制功能时,监控装置可转入通常工作状态或降级工作状态。

考题 LKJ2000型监控记录装置,执行查询操作可以了解机车设备及()的有关数据A、运行揭示B、设备状态C、线路

考题 下列哪种条件不能使LKJ进入降级工作状态()。A、初始上电或断电时间超过30s后再开机B、LKJ不能确定列车位置时C、通常工作状态下,修改监控总重、辆数、记长等参数时

考题 运行中监控装置在监控状态下,()情况下监控装置可能自动降级运行。①12架信号机过机不校正;②速度故障;③数据结束(正线终止)。A、②③B、①②③C、①②D、①③

考题 LKJ2000型监控记录装置揭示信息查询时,在ZTL或()状态下,按压【查询】键进入查询显示状态。A、停车B、调车C、运行

考题 在上电初始状态,或者运行中不能确定线路数据时,监控装置进入()工作状态。A、通常B、调车C、降级D、20Km/h限速

考题 LKJ2000型监控装置不能进入监控状态应如何处理?

考题 现行监控模式在非本务机状态时,不能进入调机状态。在本务机状态下无权端运行中无语音提示。

考题 判断题当ATP不能实现控制功能时,监控装置可转入通常工作状态或降级工作状态。A 对B 错

考题 多选题LKJ-2000监控装置下列哪些是监控自动降级的原因()。A初始上电或断电时间超过20秒后再开机BLKJ不能确定列车位置时C连续120架区间信号机过机不校D退出“20KM/H”限速工作状态时

考题 单选题多线程中,阻塞状态结束后进入那个状态?()A   初始状态B   可运行状态C   运行状态D   等待状态

考题 判断题现行监控模式在非本务机状态时,不能进入调机状态。在本务机状态下无权端运行中无语音提示。A 对B 错

考题 单选题下列哪种条件不能使LKJ进入降级工作状态()。A 初始上电或断电时间超过30s后再开机B LKJ不能确定列车位置时C 通常工作状态下,修改监控总重、辆数、记长等参数时

考题 单选题LKJ2000型监控记录装置,执行查询操作可以了解机车设备及()的有关数据A 运行揭示B 设备状态C 线路

考题 单选题当无线通信故障或监控装置与车载主机故障时,如乘务员未解锁,则装置()。A 进入平面调车状态B 进行降级状态C 进入通常工作状态D 输出制动指令

考题 单选题机车重联牵引列车时,补机操作叙述错误的是()。A 重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B 列车运行中,监控装置解除监控功能,保留记录功能C 速度非零时,可从补机状态直接进入调车状态,同时自动切换为本务状态

考题 判断题监控装置进入与ATP结合工作状态时,监控装置可实现部分控制功能。A 对B 错

考题 单选题机车防溜安全措施:中间站调车作业(含列车终到机车入库时)时,在列车状态下停车后不能立即将监控装置进入()状态,只有在机班确认进路的前方最近一架调车信号开放后,才能使监控装置进入调车状态。A 监控B 降级C 调车