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单选题
装载货油时,货油舱中的惰气通过()排掉。
A

呼吸阀

B

旁通阀

C

通气阀


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 污油兼货油舱的用途是盛装洗舱后的污水,营运时该舱又可装载货油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 盛装洗舱后的污水,营运时该舱又可装载货油的舱是()。 A.隔离空舱B.压载水舱C.污油兼货油舱D.污油舱

考题 除气,是指向货油舱充入___,驱赶___的过程。A.烃气/空气B.惰气/空气C.空气/惰气

考题 驱气,是指向货油舱充入___,驱赶___的过程。A.烃气/空气B.惰气/空气C.惰气/烃气

考题 系统加惰气一般可进行__。①1-3个油舱充惰气②3-5个油舱充惰气③全部油舱充惰气A.①B.②C.③

考题 卸货作业前的风险评估主要有__①货油舱是否惰化②惰气系统是否关闭③雷达是否开启。A.①B.②C.①+②+③

考题 卸货作业前的风险评估主要是()。A.货油舱是否惰化B.惰气系统是否关闭C.雷达是否开启

考题 惰气系统应用于油舱装卸货油是因为()①控制氧气含量②控制油气含量③控制惰气含量。A.①B.②C.③

考题 多舱一组同时充惰时,从上部进入的惰气应保持200-250毫米水柱的压力,置换气体排出应从舱底部且最好逐次通过个舱后排至大气,应确保置换货油舱内含氧量低于8﹪,含氧量的测量应__。A.从货油舱顶部取样B.从货油舱中部取样C.从货油舱不同高度处取样

考题 惰气的作用有()。A、对货油舱进行惰化B、对货油舱进行驱气C、A+B

考题 盛装洗舱后的污水,营运时该舱又可装载货油的舱是()。A、隔离空舱B、压载水舱C、污油兼货油舱D、污油舱

考题 在货油舱中压力降至100mmH2O以下时,应()。A、增加惰气风机运行台数B、增加惰气总阀开度C、减少货油泵运行台数D、停止卸油

考题 惰气系统的透气阀用于()。A、用于货油舱透气B、把多余的惰气释放至大气中去C、惰气风机停止运转以后,甲板水封透气之用

考题 以下作业期间禁止热工作业()A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B、货油、压载、洗舱、除气、驱气C、货油、压载、除气、驱气、充惰

考题 装载货油时,货油舱中的惰气通过()排掉。A、呼吸阀B、旁通阀C、通气阀

考题 驱气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。A、货气.空气B、惰气.空气C、惰气.货气D、空气.惰气

考题 有关人员进入货油舱内检验时,应保证()处于关闭状态。A、IGSB、惰气总管控制阀C、惰气分支管阀门D、有关货油管阀上的阀门或控制系统

考题 向货油舱充注惰气,应将惰气主阀自动/手动转换开关置于()。A、手动(M)B、自动(A)C、A和B都对D、没有规定

考题 在装油过程中舱内惰气通过()排掉。A、排气阀B、旁通阀C、透气阀D、安全阀

考题 新接或刚出坞的油轮,在抵达装港前()。A、应对货油舱充惰进行惰化B、因舱内已除气,不必惰化C、根据情况确定是否惰化

考题 单选题在装油过程中舱内惰气通过()排掉。A 排气阀B 旁通阀C 透气阀D 安全阀

考题 单选题有关人员进入货油舱内检验时,应保证()处于关闭状态。A IGSB 惰气总管控制阀C 惰气分支管阀门D 有关货油管阀上的阀门或控制系统

考题 单选题向货油舱充注惰气,应将惰气主阀自动/手动转换开关置于()。A 手动(M)B 自动(A)C A和B都对D 没有规定

考题 单选题在货油舱中压力降至100mmH2O以下时,应()。A 增加惰气风机运行台数B 增加惰气总阀开度C 减少货油泵运行台数D 停止卸油

考题 单选题新接或刚出坞的油轮,在抵达装港前()。A 应对货油舱充惰进行惰化B 因舱内已除气,不必惰化C 根据情况确定是否惰化

考题 单选题除气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。A 货气.空气B 惰气.空气C 惰气.货气D 空气.惰气

考题 单选题为防止甲板升温过高以减少货油的大量蒸发,在油船的货油舱区域设有喷洒管系,在气温超过()或超过()时应洒水冷却。A 27℃,所载货油闪点B 27℃,所载货油燃点C 57℃,所载货油闪点D 57℃,所载货油燃点