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多选题
某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆,平均吨位6吨,实现货物财转量10000万吨公里,发生行车责任事故150次,其中:重大事故6次(发生一次性事故责任致死人数12人),大事故10次,一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。
根据以上资料,回答下列问题:
根据该公司2004年的工作情况,可以看出该公司()
A
安全质量工作好
B
车辆运用效率水平较高
C
安全质量工作较差
D
车辆运用效率水平较低
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考题
某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆,平均吨位6吨,实现货物财转量10000万吨公里,发生行车责任事故150次,其中:重大事故6次(发生一次性事故责任致死人数12人),大事故10次,一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。根据以上资料,回答下列问题:96.该公司2004年车辆总得程为( )万公里A. 1667 B. 1800 C. 2000 D. 2300
考题
(三)某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨,平均运距80公里,车公里产量4吨公里/车公里,实现运输收入2 400万元,运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计,全年货物总运次为12万次,共发生各类货运质量事故100车次,其中货损42次,货损吨数400吨,货差48次,货差吨数10吨,其他10次;发生各类行车安全事故76起,其中责任事故62起,非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元,其中货运质量事故赔偿金额9600元,行车安全经济损失16 400元。91.该公司当年货运质量事故频率为( )次/百万吨公里。A.0.5B.0.75C.1.0D.1.25E.1.5
考题
共用题干
某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨,平均运距80公里,车公里产量4吨公里/车公里,实现运输收入2400万元,运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计,全年货物总运次为12万次,共发生各类货运质量事故100车次,其中货损42次,货损吨数400吨,货差48次,货差吨数10吨,其他10次;发生各类行车安全事故76起,其中责任事故62起,非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元,其中货运质量事故赔偿金额9600元,行车安全经济损失16400元。该公司当年货运事故赔偿率为( )。A:0.025%B:0.035%C:0.04%D:0.045%E:0.05%
考题
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某汽车运输公司专门从事省际货物运输,拥有营运汽车120辆,并于2012年年底购进一批挂车,开始了甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,平均车日行程250公里,2013年空驶行程为2100200公里,汽车完成货物周转量28000万吨公里,挂车完成货物周转量12000万吨公里。为了扩大业务以更好地满足货运需求,该公司决定提高平均车日行程,可采取的措施包括()。A:单班制改为双班制B:提高车辆技术速度C:增加车辆的完好车日数D:提高车辆营运速度E:提高车辆拖挂率
考题
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某运输公司从事省际货物运输,拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车,开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,空驶行程为1489200千米,平均车日行程为200千米,汽车完成的货运周转量为2800万吨公里,挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。(全年按365日计算)该公司2013年车辆总行程()千米。A:7440600B:7446000C:7466400D:8760000E:87840000
考题
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某运输公司从事省际货物运输,拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车,开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,空驶行程为1489200千米,平均车日行程为200千米,汽车完成的货运周转量为2800万吨公里,挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。(全年按365日计算)该公司2013年工作车日数为()车日。A:37230B:37320C:37332D:43800E:43920
考题
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某汽车运输公司专门从事省际货物运输,拥有营运汽车120辆,并于2009年年底购进一批挂车,开始了甩挂运输业务。2010年该公司的车辆工作率为85%,平均车日行程250公里,2010年空驶行程为2100200公里,汽车完成货物周转量28000万吨公里,挂车完成货物周转量12000万吨公里。2010年,该公司的车辆行程利用率为( )。A:77.44%B:76.45%C:67.98%D:65.89%E:62.85%
考题
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某汽车运输公司专门从事省际货物运输,拥有营运汽车120辆,并于2012年年底购进一批挂车,开始了甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,平均车日行程250公里,2013年空驶行程为2100200公里,汽车完成货物周转量28000万吨公里,挂车完成货物周转量12000万吨公里。该公司车辆在2013年的工作车日数为()车日。A:37230B:38230C:38320D:39250E:39520
考题
某汽车运输企业2010年度完成货物周转量5400万吨公里,企业拥有营运车辆120辆,平均吨位5吨。该运输企业单车期产量为()吨公里。A.54000
B.450000
C.420000
D.360000
考题
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某运输公司从事省际货物运输,拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车,开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,空驶行程为1489200千米,平均车日行程为200千米,汽车完成的货运周转量为2800万吨公里,挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。(全年按365日计算)为了提高平均车日行程,该公司可采取的措施有()。A:实行双班制作业B:减少空驶行程C:提高出车时间利用率系数D:提高车辆营运速度E:增加工作车日数
考题
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某汽车运输公司专门从事省际货物运输,拥有营运汽车120辆,并于2012年年底购进一批挂车,开始了甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,平均车日行程250公里,2013年空驶行程为2100200公里,汽车完成货物周转量28000万吨公里,挂车完成货物周转量12000万吨公里。该公司车辆2013年的总行程为()公里。A:9753000B:9307500C:7509300D:7309500E:7208600
考题
某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆,平均吨位6吨,实现货物财转量10000万吨公里,发生行车责任事故150次,其中:重大事故6次(发生一次性事故责任致死人数12人),大事故10次,一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。
根据以上资料,回答下列问题:
按国家二级企业有关特大行车责任事故次数的规定,该公司2004年()A、发生特大行车责任事故0次B、发生特大行车责任事故1次C、发生特大行车责任事故2次D、未达到国家二级企业特大行车责任事帮标准的要求
考题
某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆,平均吨位6吨,实现货物财转量10000万吨公里,发生行车责任事故150次,其中:重大事故6次(发生一次性事故责任致死人数12人),大事故10次,一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。
根据以上资料,回答下列问题:
该公司2004年行车事故频率为()次/百万车公里A、4.75B、6.70C、7.20D、7.50
考题
单选题某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨,平均运距80公里,车公里产量4吨公里/车公里,实现运输收入2400万元,运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计,全年货物总运次为12万次,共发生各类货运质量事故100车次,其中货损42次,货损吨数400吨,货差48次,货差吨数10吨,其他10次;发生各类行车安全事故76起,其中责任事故62起,非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元,其中货运质量事故赔偿金额9600元,行车安全经济损失16400元。该公司当年货损率为()。A
0.03%B
0.035%C
0.04%D
0.045%E
0.05%
考题
单选题某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位5吨但比容不同的厢式货车4辆,4月份完成的有关指标为:车辆工作率80%,平均车日行程200公里,载重行14400公里,空驶行程4800公里,车辆吨位利用率80%。该月完成的货物运输任务中,货物的平均密度小于厢式货车的平均比容。该企业6月份已签定了1728吨货物运输合同,其平均运距为50公里,合同运输的货物平均密度与厢式货车的平均比容相当。请根据本案例的条件,回答下列问题:
该货运企业2005年4月份车辆吨位利用率较低的最主要原因是()A
调度员调配了与货物密度不相匹配的车配的车型承运B
调度员未高用大吨位的车辆C
客观上拉装货物密度大于厢式货车比容D
车辆平均吨位太大
考题
单选题某汽车运输企业2010年度完成货物周转量5400万吨公里,企业拥有营运车辆120辆,平均吨位5吨。该运输企业单车年产量为( )吨公里。A
54000B
450000C
420000D
360000
考题
单选题某汽车货运2004公司年拥有营运货车500辆,平均吨位6吨,实现货物财转量10000万吨公里,发生行车责任事故150次,其中:重大事故6次(发生一次性事故责任致死人数12人),大事故10次,一般事故55次。该公司2004年车公里产量为5吨公里/车公里。
根据以上资料,回答下列问题:
该公司计算2004年行车事故频率时,采用的行车事故次数为()次A
95B
134C
144D
150
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