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单选题
现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.
A

接合套与接合齿圈

B

接合套与花键

C

花键与接合齿圈

D

花键与倒档中间齿轮

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更多 “单选题现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.A 接合套与接合齿圈B 接合套与花键C 花键与接合齿圈D 花键与倒档中间齿轮” 相关考题
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考题 现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.A、接合套与接合齿圈B、接合套与花键C、花键与接合齿圈D、花键与倒档中间齿轮
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考题 凡采用常啮合齿轮传动的挡位，其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现，同一变速器中，有的挡位用同步器换挡，有的挡位用啮合套换挡，那么一定是挡位高的用（）换挡，挡位低的用（）换挡。
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考题 用来确保将主轴和变速器齿轮锁在一起同步运转的部件称为（）A、同步器B、换挡杆系C、换挡拨叉D、分动器
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考题 装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。A、同步器B、差速器C、离合器D、制动器
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考题 采用同步器的目的是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，换挡方便。
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考题 判断题手动变速器广泛使用同步器换挡。A 对B 错
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考题 填空题凡采用常啮合齿轮传动的挡位，其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现，同一变速器中，有的挡位用同步器换挡，有的挡位用啮合套换挡，那么一定是挡位高的用（）换挡，挡位低的用（）换挡。
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考题 单选题在手动变速器中广泛采用的换挡方式是（）。A 牙嵌离合器B 滑动齿轮C 啮合套D 同步器
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