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题目内容
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单选题
无岔区段内留有车辆时,列车出清出站信号机()后,分歧道岔才能解锁。
A
外方第一区段
B
外方道岔区段
C
内方第一区段
D
内方道岔区段
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
区段故障解锁的技术条件是:()A、解锁区段时,其保护区段不必同时解除锁闭B、解锁区段时,其保护区段也要同时解除锁闭C、解锁有岔区段时,其相邻的无岔区段也相应解锁D、对于列车进路的无岔区段,设置无岔区段按钮用来进行区段故障解锁
考题
6502电气集中车站LXJ缓放支路的作用描述错误的是()。A、主副电源切换时确保信号不关闭B、信号机内方未设无岔区段的列车进路的正常解锁C、防止信号自动重复开放D、为了蒸汽机车司机进、出站时不看到红灯
考题
列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。
考题
多选题列车冒进信号机或越过警冲标时,下例说法正确的是()A列车冒进进站信号机时,司机应立即停车,向车站值班员报告B列车冒进进站信号机时,司机可凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车C列车冒进出站信号机时,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方D列车冒进出站信号机时,如列车已越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方
考题
判断题列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。A
对B
错
考题
单选题自动闭塞区段,出站色灯信号机的关闭时机为()。A
当列车全部越过出站最外方道岔时B
当列车第一轮对越过出站信号,压上轨道电路后C
当机车越过出站信号机时D
当列车尾部越过出站信号机时
考题
多选题区段故障解锁的技术条件是:()A解锁区段时,其保护区段不必同时解除锁闭B解锁区段时,其保护区段也要同时解除锁闭C解锁有岔区段时,其相邻的无岔区段也相应解锁D对于列车进路的无岔区段,设置无岔区段按钮用来进行区段故障解锁
考题
单选题6502电气集中接近区段留有车辆时DXJ复原的时机是()。A
进路内第一道岔区段解锁后B
进路解锁后C
信号开放后D
进路内所有的区段解锁后
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