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区段故障解锁的技术条件是：（）

  • A、解锁区段时，其保护区段不必同时解除锁闭
  • B、解锁区段时，其保护区段也要同时解除锁闭
  • C、解锁有岔区段时，其相邻的无岔区段也相应解锁
  • D、对于列车进路的无岔区段，设置无岔区段按钮用来进行区段故障解锁

参考答案

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考题 6502型电气集中车站轨道电路区段故障，采取故障解锁时，应按压区段人工解锁盘和咽喉（）。A.故障按钮B.解锁按钮C.总人工解锁按钮D.总取消按钮
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考题 6502电气集中联锁设备，故障解锁方法是：一人按下控制台上总人工解锁按钮，另一人按下人工解锁盘上的（），才能使故障区段解锁。A.道岔按钮B.解锁按钮C.故障区段解锁按钮D.取消按钮
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考题 对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。此题为判断题(对，错)。
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考题 处于列车车列走行前方的区段，不可以采用（）方式解锁。A、自动解锁B、人工解锁C、区段故障解锁D、分段解锁
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考题 VPI型计算机联锁系统，MMI上的“上电解锁”按钮超时后（）。A、只可以办理全站“上电解锁”B、只可以办理各区段逐段故障解锁C、全站“上电解锁”和各区段逐段故障解锁都可以办理D、全站“上电解锁”和各区段逐段故障解锁都不可以办理
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考题 CJ的1～2线圈是为（）用的A、进路正常解锁B、区段故障解锁C、取消进路解锁D、人工解锁
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考题 峰上轨道区段因故不能正常解锁时，按压（）即可使该区段解锁。A、总人工解锁按钮B、该区段的故障解锁按钮C、总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮D、总取消按钮
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考题 当某区段因故不能解锁时，可用（）按钮操作。A、总取消+该区段故障解锁按钮B、总人解+该区段故障解锁按钮C、总人解+该故障终端D、总取消+该故障终端
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考题 行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已（）下一个区段。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）A、出清B、停稳C、离开D、驶入
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考题 行车值班员进行区段解锁操作时，在所有条件满足的情况下同时转动（）及相应的区段解锁钥匙。A、故障解锁B、总取消C、总人工解锁D、紧急关闭复原
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考题 进行区段解锁时，同时转动区段解锁钥匙和总人工解锁钥匙即可。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）
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考题 对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
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考题 6502型电气集中控制台故障解锁方法是：一人按下控制台上总人工解锁按钮，另一人按下人工解锁盘上（）的事故按钮，才能使区段解锁。A、道岔B、解锁C、故障区段D、取消
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考题 6502电气集中区段人工解锁盘用于（）。A、故障解锁B、区段解锁C、进路解锁D、人工解锁
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考题 对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。*4/569
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考题 人工解锁按钮盘作用是（）。A、故障解锁B、区段解锁C、进路解锁
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考题 区段锁闭可采用区段故障解锁方式解锁。
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考题 单选题行车值班员进行区段解锁操作时，在所有条件满足的情况下同时转动（）及相应的区段解锁钥匙。A 故障解锁B 总取消C 总人工解锁D 紧急关闭复原
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考题 判断题对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。A 对B 错
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考题 多选题区段故障解锁的技术条件是：（）A解锁区段时，其保护区段不必同时解除锁闭B解锁区段时，其保护区段也要同时解除锁闭C解锁有岔区段时，其相邻的无岔区段也相应解锁D对于列车进路的无岔区段，设置无岔区段按钮用来进行区段故障解锁
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考题 单选题6502电气集中区段人工解锁盘用于（）。A 故障解锁B 区段解锁C 进路解锁D 人工解锁
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考题 单选题峰上轨道区段因故不能正常解锁时，按压（）即可使该区段解锁。A 总人工解锁按钮B 该区段的故障解锁按钮C 总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮D 总取消按钮
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考题 单选题处于列车车列走行前方的区段，不可以采用（）方式解锁。A 自动解锁B 人工解锁C 区段故障解锁D 分段解锁
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考题 单选题区段人工解锁按钮盘是用于（）。A 故障解锁B 区段解锁C 进路解锁D 人工解锁
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考题 单选题当某区段因故不能解锁时，可用（）按钮操作。A 总取消+该区段故障解锁按钮B 总人解+该区段故障解锁按钮C 总人解+该故障终端D 总取消+该故障终端
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考题 判断题区段锁闭可采用区段故障解锁方式解锁。A 对B 错
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