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问答题
何谓某站气压、海平面气压?

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考题 在地面图的填图格式中,代号“PPP”表示()。 A、海平面气压的百、十、个位B、海平面气压的十、个和小数一位C、海平面气压的千、百、十位D、海平面气压的个和小数两位

考题 只有编发02、08、14、20时4次天气报且报文中编发海平面气压的气象站才在月地面数据文件中录入海平面气压。

考题 修正海平面气压----将场面气压按国际标准大气条件修正到海平面的气压,用()表示A、FEB、NHC、NE

考题 地面天气图上填写的气压是().A、本站气压B、海平面气压C、场面气压

考题 机场的零点高度是以()气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压

考题 航线飞行时用来调整高度表的气压是:()A、本*站气压B、场面气压C、修正海平面气压D、标准海平面气压

考题 机场的假定零点高度是以()气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压

考题 备航线飞行高度层,是指()高度,量取航线角时,以航线()为准。A、修正海平面气压,终点B、场面气压,终点C、平均海平面气压,起点(转弯点)D、标准海平面气压,起点(转弯点)

考题 某站观测方式为自动站,在OSSMO的天气报中,海平面气压取自于ZIIiiiMM.YYY文件。

考题 在地面天气图填图格式中的气压是()。A、本站气压B、修正海平面气压C、场面气压D、海平面气压

考题 为了使飞机在航线上保持规定的高度必须按照()来拨定气压式高度表.A、海平面气压B、标准海平面气压C、场面气压

考题 飞机停在跑道上,气压高度表的气压值订正在QNE,高度表指针所指的值约等于该机场的()高度。A、平均海平面气压B、场面气压C、标准海平面气压D、修正海平面气压

考题 QNH的含义是()。A、着陆区内最高点气压B、场面气压高度C、修正海平面气压D、标准海平面气压

考题 QFE的含义是()。A、场面气压B、着陆区内最高点气压C、海平面气压D、修正海平面气压

考题 QNH值指的是(),QFE值指的是()。A、标准海平面气压;修正海平面气压B、修正海平面气压;场面气压C、场面气压;修正海平面气压D、过渡高度;修正海平面气压

考题 场面气压(OFE)修正海平面气压(QNH)标准海平面气压(QNE)的定义是什么?

考题 自动气象站本站气压缺测,若水银气压表和气压传感器高度不一致,用人工补测时,本站气压和海平面气压应如何处理?

考题 某台站参数中气压传感器拔海高度输入错误,会使海平面气压计算错误,对该站气压无影响。

考题 问答题何谓某站气压、海平面气压?

考题 单选题空盒气压表距离海面高度20米,测得某站气压为1000.0百帕,则海平面气压为()A 1002.0百帕B 997.5百帕C 1002.9百帕D 998.0百帕

考题 单选题某气象站海拨高度为1500m,观测到本站气压为850hPa,假设垂直气压梯度为1hPa/(10m),则该站此时的海平面气压为()A 500hPaB 700hPaC 1000hPaD 1050hPa

考题 问答题自动气象站本站气压缺测,若水银气压表和气压传感器高度不一致,用人工补测时,本站气压和海平面气压应如何处理?

考题 单选题在地面天气图填图格式中的气压是()。A 本站气压B 修正海平面气压C 场面气压D 海平面气压

考题 单选题某站A文件每天本站气压有24次定时值和日最高、最低值及出现时间,海平面气压有4次定时值,则A文件中气压的方式位=()。A 6B DC 0D BE CF 8

考题 单选题()定为站的气压。A 高度表拨正值B 在机场标高上的标准大气压力C 站气压订正到海平面上的气压值D 在机场标高上的实际压力

考题 判断题某台站参数中气压传感器拔海高度输入错误,会使海平面气压计算错误,对该站气压无影响。A 对B 错

考题 判断题只有编发02、08、14、20时4次天气报且报文中编发海平面气压的气象站才在月地面数据文件中录入海平面气压。A 对B 错

考题 判断题某站观测方式为自动站,在OSSMO的天气报中,海平面气压取自于ZIIiiiMM.YYY文件。A 对B 错