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单选题
冷却单节高温散热器组有（）个冷却单节。
A
22
B
24
C
32
D
28
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高
考题
冷却单节的基本技术要求正确的是（）。A、每个单节堵管数不超过6根B、散热器的内外表面需清洗干净，散热片平直C、冷却单节需进行水压试验，保持5分钟无漏泄D、清洗检修合格后的单节不必抽样做流量试验
考题
东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器，每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管，980片铜散热片，片间距为2.33mm，热水在扁管中流过，将热量传导至管璧及散热片，风扇所抽入的冷空气，横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。
考题
判断题东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器，每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管，980片铜散热片，片间距为2.33mm，热水在扁管中流过，将热量传导至管璧及散热片，风扇所抽入的冷空气，横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。A
对B
错
考题
单选题GK1c型内燃机车，散热器组共有28个散热单节，其中（）节用于高温系统的散热。A
10B
13C
15D
18
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