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单选题
关于船舶的机器功率描述下列哪项正确？（）
A
主机发出的功率
B
蒸汽机的机器功率常用轴功率表示
C
柴油机的机器功率常用轴功率表示
D
推船前进的功率
参考答案
参考解析
解析：
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考题
关于《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”的定义不正确的是：I、正在用机器推进的任何船舶；II、任何装有推进器的船舶；III、任何可用机器打进的船舶A.I、II、IIIB.I、IIC.ID.II、III
考题
下列各项表述中，正确的有( )。A．当机器的功率一定时，力和速度成反比B．当机器的功率一定时，力和速度成正比C．当机器的功率一定时，转矩和转速成正比D．当机器的功率一定时，转矩和转速成反比E．当机器的功率一定时，转矩和转速无任何比例关系
考题
对“船舶有效功率”基本概念理解不正确的是:()
A、船舶有效功率就是螺旋桨推力作的功B、船舶排水量直接影响了船舶有效功率C、船舶有效功率与船舶航行的速度成正比D、主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失
考题
关于帆船的定义,不正确的说法是()。①所有可以驶帆的船舶;②任何正在驶帆的船舶,包括正在用机器推进的船舶;③任何以风为动力的船舶,包括同时用机器推进的船舶;④任何可以驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用
A.①B.①②C.①②③D.①②③④
考题
关于《国际海上避碰规则》第三条“一般定义”中提及的“机动船”的定义不正确的是()。①正在用机器推进的任何船舶;②任何装有推进器的船舶;③任何可用机器推进的船舶
A.①②③B.①②C.①D.②③
考题
关于帆船的定义，不正确的说法是：I、所有可以驶帆的船舶；II、任何驶帆的船舶，包括正在用机器推进的船舶；III、任何以风为动力的船舶，包括同时用机器推进的船舶；IV、任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、II、III、IV
考题
关于哨兵机器人描述错误的是（）A、面向基地一面装甲ID为0，另一面装甲ID为1B、哨兵机器人可以接受其他机器人的弹丸补给C、哨兵需要做底盘功率限制，防止超功率死亡D、哨兵的缓冲能量等于200焦耳
考题
下列关于电功率概念的说法中，错误的是（）。A、电功率是描述电流所做的功B、电功率是描述电能转化为导体内能的能力C、电功率是描述电流做功快慢的物理量D、电功率是描述电能转化为其他能量功率的物理量
考题
对机器处所舱底水管系，下列描述正确的有（）A、机器处所应设直通舱底泵的吸口B、直通舱底泵吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径C、应急舱底水吸口应与排量最大的泵进口相连，吸口直径应不小于该泵进口直径D、主机总功率不超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口
考题
单选题关于《国际海上避碰规则》第二条“定义”中提及的“机动船”的定义不正确的是：（） Ⅰ、正在用机器推进的任何船舶； Ⅱ、任何装有推进器的船舶； Ⅲ、任何可用机器推进的船舶；A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
ⅠD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题在IMO采纳的分道通航水域，帆船与L＜20米的船舶，不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶？（）A
除从事捕鱼船之外的任何船长大于等于20米的用机器推进的船舶B
用机器推进的任何船舶C
任何可用机器推进的船舶D
任何船长大于20米的用机器推进的船舶
考题
单选题对“船舶有效功率”基本概念理解不正确的是（）。A
船舶有效功率就是螺旋桨推力做的功B
船舶排水量直接影响了船舶有效功率C
船舶有效功率与船舶航行的速度成正比D
主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失
考题
多选题对机器处所舱底水管系，下列描述正确的有（）A机器处所应设直通舱底泵的吸口B直通舱底泵吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径C应急舱底水吸口应与排量最大的泵进口相连，吸口直径应不小于该泵进口直径D主机总功率不超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口
考题
单选题关于“帆船”的定义，不正确的说法是：（） Ⅰ、所有可以驶帆的船舶； Ⅱ、任何正在驶帆的船舶，包括正在用机器推进的船舶； Ⅲ、任何以风为动力的船舶，包括同时用机器推进的船舶； Ⅳ、任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用。A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
多选题下列关于电功率概念的说法中，错误的是（）。A电功率是描述电流所做的功B电功率是描述电能转化为导体内能的能力C电功率是描述电流做功快慢的物理量D电功率是描述电能转化为其他能量功率的物理量
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