考题
高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。A.油孔和油槽B.垃圾槽C.瓦口D.端面
考题
轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的______处。
A.垃圾槽B.油孔、油槽C.上、下瓦结合面D.瓦面
考题
高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处产生穴蚀。
A.油孔和油槽B.垃圾槽C.瓦口D.端面
考题
柴油机曲轴主轴承油槽应开在______处。
A.下瓦面B.上瓦面C.上瓦瓦口D.下瓦瓦口
考题
柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。
A.下瓦B.上瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧
考题
柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在______上。
A.上瓦B.下瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧
考题
有的发动机为了润滑连杆轴瓦和曲柄销,只在主轴瓦的上瓦上加工环形油槽。()
此题为判断题(对，错)。
考题
高速大功率柴油机主轴瓦和曲柄销轴瓦()处容易产生穴蚀。
A、瓦口B、垃圾槽C、油孔和油槽
考题
柴油机主轴下轴瓦不设油孔和油槽是为了保证其机械强度。
考题
连杆瓦分为上下两半瓦，上瓦开有油槽和油孔，润滑油经此孔进入连杆体油孔。
考题
有关连杆轴瓦的说法不正确的是（）A、位于连杆小端孔内通常为剖分式结构B、巴氏合金轴瓦只能用于负荷不大的汽油机C、轴瓦自由状态下近似圆形D、轴瓦内圆表面加工有环形贮油槽
考题
连杆轴瓦的下半瓦为受力瓦，其内表面一般开有油槽。
考题
16V280柴油机连杆轴瓦的下瓦内圆面没有油槽，钻有9个进油孔。
考题
在轴瓦内表面开油槽的不正确做法是（）。A、油槽不开通B、油槽与油孔相通C、油槽长度取轴瓦轴向宽度的80%D、油槽开在轴瓦承受载荷的位置
考题
在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是（）A、油槽开在非承载区B、油槽与油孔相通C、开在承受载荷最大的下轴瓦承载区
考题
240柴油机连杆瓦的上、下瓦由定位唇分别与连杆体和盖定位。下瓦不开油槽，上瓦内圆面开有油槽和十一个进油孔相连。
考题
判断题240柴油机连杆瓦的上、下瓦由定位唇分别与连杆体和盖定位。下瓦不开油槽，上瓦内圆面开有油槽和十一个进油孔相连。A
对B
错
考题
单选题柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在（）上。A
下瓦B
上瓦C
上瓦两侧D
下瓦两侧
考题
单选题柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在（）上。A
上瓦B
下瓦C
上瓦两侧D
下瓦两侧
考题
单选题轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的（）处。A
垃圾槽B
油孔、油槽C
上、下瓦结合面D
瓦面
考题
单选题高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上（）处产生穴蚀。A
油孔和油槽B
垃圾槽C
瓦口D
端面
考题
单选题在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是（）A
油槽开在非承载区B
油槽与油孔相通C
开在承受载荷最大的下轴瓦承载区
考题
单选题柴油机曲轴主轴承油槽应开在（）处。A
下瓦面B
上瓦面C
上瓦瓦口D
下瓦瓦口
考题
判断题连杆瓦分为上下两半瓦，上瓦开有油槽和油孔，润滑油经此孔进入连杆体油孔。A
对B
错
考题
单选题关于大型低速机连杆结构论述不正确的是（）。A
薄壁轴瓦与轴承孔过盈配合B
连杆两端轴承的下瓦不能开油槽C
新机型连杆中都有油孔，向下输油D
有船用大端结构，也有车用大端结构
考题
单选题有关连杆轴瓦的说法不正确的是（）A
位于连杆小端孔内通常为剖分式结构B
巴氏合金轴瓦只能用于负荷不大的汽油机C
轴瓦自由状态下近似圆形D
轴瓦内圆表面加工有环形贮油槽