考题
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于()kPa。A、3B、5C、7
考题
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到()kPa;A、230~250B、110~150C、230~300
考题
CCBⅡ型制动机独立制动手柄由“全制”位移至“运转”位,制动缸压力由300kpa降至30kpa以下的时间为:()。A、2-3SB、3-5SC、4-6S
考题
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。
考题
制动单机试验,自动制动阀手柄由运转位直接移至紧急制劝位,列车管的空气压力应在3S内降至零;制动缸压力由零升至420~450Kpa的时间不应超过7S。
考题
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于()kPa。A、25B、30C、35
考题
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:制动缸()s增压到360kPa。A、5~7B、4~8C、6~8
考题
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于()s,制动缸压力下降为0。A、5B、9C、10
考题
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在()s上升到280kPa,最终为300±15kPa;A、2~3B、2~5C、3~4
考题
CCBⅡ型制动机独立制动手柄置“全制”位,制动缸压力从0上升至270kpa的时间为()S。A、1.5-3B、5S以内C、4S以内
考题
CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力(),运转位制动缸压力下降为0。
考题
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到()kPa以下。A、10B、35C、45
考题
CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力()kPa。
考题
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至()kPa。A、300B、360C、450
考题
单选题CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于()s,制动缸压力下降为0。A
5B
9C
10
考题
判断题CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。A
对B
错
考题
单选题CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于()kPa。A
3B
5C
7
考题
单选题CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:制动缸()s增压到360kPa。A
5~7B
4~8C
6~8
考题
单选题CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于()kPa。A
25B
30C
35
考题
单选题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,单阀手柄由全制动位移回运转位,制动缸压力应在4s以内由300kPa下降到()。A
5kPaB
15kPaC
25kPaD
35kPa
考题
单选题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,单阀手柄由运转位移至全制动位,制动缸压力应在()内达到300kPa。A
3sB
4sC
5sD
6s
考题
单选题自阀运转位,单独制动阀由全制动位到运转位制动缸压力由300kpa下降到35kpa的时间小于()秒。A
3B
4C
7D
9
考题
单选题CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在()s上升到280kPa,最终为300±15kPa;A
2~3B
2~5C
3~4
考题
单选题CCBⅡ型制动机独立制动手柄由“全制”位移至“运转”位,制动缸压力由300kpa降至30kpa以下的时间为:()。A
2-3SB
3-5SC
4-6S
考题
填空题CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力(),运转位制动缸压力下降为0。
考题
填空题CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力()kPa。
考题
单选题CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到()kPa;A
230~250B
110~150C
230~300