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单选题
由于船舶的特殊性,使动力装置的可靠性更为重要和复杂。它与下列因素有关()。Ⅰ.各组成设备的可靠性;Ⅱ.各组成设备的维修性;Ⅲ.管理人员的因素
A

仅Ⅰ对

B

Ⅰ+Ⅱ

C

Ⅰ+Ⅲ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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更多 “单选题由于船舶的特殊性,使动力装置的可靠性更为重要和复杂。它与下列因素有关()。Ⅰ.各组成设备的可靠性;Ⅱ.各组成设备的维修性;Ⅲ.管理人员的因素A 仅Ⅰ对B Ⅰ+ⅡC Ⅰ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ” 相关考题
考题 影响船舶动力装置可靠性的制造因素有。() A、设备的可维修性B、质量管理C、维修制度D、部件的安全系数

考题 影响船舶动力装置可靠性的设计因素有。() A、维修制度B、部件的连接方式C、原材料D、使用环境

考题 提高产品可靠性的一个重要途径是在满足性能要求前提下尽量简化设计,产品越______越可靠,同时提高组成产品的各单元的______。( )A.简单;可用性B.复杂;可靠性C.简单;可靠性D.复杂;可用性

考题 听力原文:提高产品可靠性的一个重要途径是在满足性能要求前提下尽量简化设计,产品越简单越可靠,同时提高组成产品的各单元的可靠性。提高产品可靠性的一个重要途径是在满足性能要求前提下尽量简化设计,产品越( )越可靠,同时提高组成产品的各单元的( )。A.简单,可用性B.复杂,可靠性C.简单,可靠性D.复杂,可用性

考题 由于船舶的特殊性,导致了动力装置可靠性研究方法的特殊性,具体表现在()Ⅰ、当发生问题分析并探讨原因Ⅱ、从某时间起统计,找出解决途径Ⅲ、需要长期试验Ⅳ、大量收集和统计分析现场数据 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 动力装置的可靠性是个非常复杂的课题,它与: ()Ⅰ、各组成设备的可靠性有关Ⅱ、各组成设备的维修性有关Ⅲ、参与管理的人的素质有关 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ~Ⅲ

考题 动力装置的可靠性与船舶的特殊性有密切的关系,对船舶的特殊性理解正确的是:()Ⅰ、大部分故障和修理需要船员自己承担Ⅱ、设备发生故障必须由航修队修复Ⅲ、现场报告必须由服务商整理和统计Ⅳ、机器部件、元件的质量、功能各异,所需知识面广 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 由于船舶的特殊性,在设计过程中要求动力装置不但要选择可靠性好的设备和另部件,还要分析()对可靠性的影响。 A、备件管理和使用环境B、不同的联接方法和不同储备C、维修制度D、质量检验方法

考题 设备的可靠性、维修性的理想极限是().A.减少故障出现的頻率B.无维修设计C.加强可靠性设计D.设备的维修费用低

考题 设备的可靠性取决于设备固有可靠性和使用可靠性,使用可靠性是() A、设计制造水平B、使用维修水平C、工作环境D、使用维修水平及工作环境

考题 船舶机械、设备和系统的实际可靠性(或使用可靠性)是由______决定的。 A.材料和制造B.使用和维修C.设计和制造D.制造、使用和维修

考题 船舶机械和设备的良好维修性是船舶安全航行的重要保证和对船舶机械设备可靠性的______。 A.重要的辅助B.必要的补充C.有力地加强D.有效地提高

考题 复杂度高的分系统、设备等,通常组成单元多,设计制造难度大,应分配较低的可靠性指标,以降低满足可靠性要求的()。

考题 采用评分分配法进行可靠性分配时,除了要考虑组成产品各单元的复杂度、技术成熟度外,还要考虑()等因素。A、重要度B、工作时间C、产品外观D、环境条件

考题 系统的可靠性不仅取决于组成个系统各单元的可靠性,而且取决于单元的相互()关系。A、组合B、联结C、依存D、独立

考题 配电系统的可靠性管理主要分()管理两方面内容A、电压可靠性和设备可靠性B、用户供电可靠性和电流可靠性C、用户供电可靠性和设备可靠性D、变电设备可靠性和配电设备可靠性

考题 单选题影响船舶动力装置可靠性的制造因素有()。A 设备的可维修性B 质量管理C 维修制度D 部件的安全系数

考题 单选题船舶机械、设备和系统的实际可靠性(或使用可靠性)是由()决定的。A 材料和制造B 使用和维修C 设计和制造D 制造、使用和维修

考题 问答题简述船舶动力装置可靠性研究方法的特殊性。

考题 单选题影响动力装置可靠性的设计因素是(),影响动力装置可靠性的制造因素是()。A 部件的连接;维修制度B 配套和布局;试验方法C 推断营运特点和工作条件;维修工艺D 人机工程;使用环境

考题 问答题船舶动力装置的可靠性与船舶的特殊性密切相关。船舶的特殊性有哪些主要表现?

考题 单选题动力装置的可靠性是个非常复杂的课题,包括()。Ⅰ.各组成设备的可靠性有关;Ⅱ.各组成设备的维修性有关;Ⅲ.参与管理的人的因素有关A Ⅰ+ⅡB Ⅱ+ⅢC Ⅰ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题由于船舶的特殊性,在设计过程中要求动力装置不但要选择可靠性好的设备和零部件,还要分析()对可靠性的影响。A 备件管理和使用环境B 不同的连接方法和不同储备C 维修制度D 质量检验方法

考题 单选题动力装置从设计、制造到使用管理各阶段影响可靠性的因素各不相同,下列正确的是()A 连接方式和储备量在设计阶段影响可靠性B 在制造阶段选用设备的数量和质量是影响可靠性的因素C 在制造过程中备件配备的数量和固定方式将影响可靠性D 在管理过程中设备的可维修性直接影响可靠性

考题 单选题船舶机械、设备和系统的实际可靠性是由()决定的。A 材料和制造B 使用和维修C 设计和制造D 制造、使用和维修

考题 单选题影响船舶动力装置可靠性的设计因素有()。A 维修制度B 部件的连接方式C 原材料D 使用环境

考题 单选题船舶机械和设备的良好维修性是船舶安全航行的重要保证和对船舶机械设备可靠性的()A 重要的辅助B 必要的补充C 有力的加强D 有效地提高