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单选题
随着航行时间的延长,引起主柴油机转速下降的常见原因()。 Ⅰ.轴系有卡阻现象; Ⅱ.喷油系统有故障; Ⅲ.燃烧室密封不良。
A

Ⅰ+Ⅱ

B

Ⅱ+Ⅲ

C

Ⅰ+Ⅲ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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考题 哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因()?A、偶件密封座面处有脏物B、高压油管接头漏C、弹簧变形D、气缸内压力过高

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考题 柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当时某缸()发生卡死或不喷油现象。

考题 柴油机的最佳喷油提前角是随曲轴转速、供油量和发动机结构而变化的。供油量大,转速高,则最佳喷油提前角要();整体式燃烧室的最佳喷油提前角比分隔式燃烧室()。

考题 喷油时间过迟现象有:柴油机转速不能随油门加大而迅速提高。

考题 空气供给系统的常见故障现象是堵塞、()管路裂损。A、泄漏B、密封不严C、润滑不良D、气阻

考题 柴油机排气冒白烟是因为()。A、喷油嘴喷油时有滴油现象B、喷油时间过早C、气缸压力低燃烧不良D、柴油机水温过高

考题 柴油机动力不足,转速下降,其主要原因是()。A、供油量不足B、喷油量太少C、柴油机粘度过小D、喷油时间过早

考题 多选题导致换挡时发窜,换挡结合时汽车会发生前后颠抖现象,短时间后故障现象消失,在发动机方面故障原因有()A点火系统工作不良,因缺火导致缺缸使发动机转速波动不稳B喷油控制不良,使发动机转速出现波动C燃油系统不正常,如汽油系统压力不正常,供油不畅,喷油器工作不良等D汽缸压缩压力不足

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