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车辆轴承轴温有何规定?

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考题 列车在运行中,车辆轴承正常运行时内部因()和振动产生热量,传导到轴承外部部件的表面上,从而产生出高于环温的红外辐射,即通常所说的轴承运转热。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度,大大增加轴温红外辐射的能量。

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考题 列车在运行中,车辆轴承正常运行时内部因()产生热量,传导到轴承外部部件的表面上,从而产生出高于环温的红外辐射,即通常所说的()。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度,大大增加轴温红外辐射的能量。

考题 甩车换轮的微热故障及时填写(1),(2)好热轴轴温(3)的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的(4)后,及时粘贴在“(5)”栏内。(5)处选择()。A、热轴轴承分解照片B、热轴轴承故障照片C、热轴轴承组装照片D、热轴轴承存放照片

考题 《车辆典型热轴故障信息记录薄》中,滚动轴承典型热轴故障是指滚动轴承热轴预报后()的热轴。A、甩车后B、现场确认需更换轮对C、现场确认需更换轮对,并经轴承分解有故障D、现场确认放行

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考题 ()铁路货车须进行人工轴温检查。A、滑动轴承B、有轴箱滚动轴承C、无轴箱滚动轴承D、轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承

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考题 填空题列车在运行中,车辆轴承正常运行时内部因()产生热量,传导到轴承外部部件的表面上,从而产生出高于环温的红外辐射,即通常所说的()。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度,大大增加轴温红外辐射的能量。

考题 单选题《车辆典型热轴故障信息记录薄》中,滚动轴承典型热轴故障是指滚动轴承热轴预报后()的热轴。A 甩车后B 现场确认需更换轮对C 现场确认需更换轮对,并经轴承分解有故障D 现场确认放行