考题
T2JK2-B50-2006型车辆减速器表示干簧接点对地电阻不应小于（）。A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、5MΩ
考题
6kV电动机定子线圈的绝缘电阻值不小于（）Ω。400V及以下电机定子线圈的绝缘电阻值不小于（）Ω
考题
T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V，线圈电阻为（），线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。
考题
三位五通阀换向阀是T2JK2型减速器的（）控制阀。A、制动、锁闭B、制动、缓解C、制动、转换D、缓解、转换
考题
三位五通阀换向阀是T•JK2型减速器的（）控制阀。A、制动、锁闭B、制动、缓解C、制动、转换D、缓解、转换
考题
T2JK2-B50-2006型减速器组装后，减速器区段的轨道绝缘，在最不利的条件下，绝缘电阻不得小于（）。A、30ΩB、40ΩC、45ΩD、50Ω
考题
T.JK2-B50型车辆减速器的三位五通换向阀拆检后，必须作绝缘电阻、绝缘耐压、外观（）检验，符合要求后，方可使用。A、换向性能B、泄露C、耐压性D、注油
考题
油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀（），以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。
考题
中泄式三位五通换向阀中所使用的微型电磁阀为常通型。（）
考题
TJK-2（3）型车辆减速器采用的控制阀的型号有K35D2-40Y和（）型三位五通换向阀。A、K35D2-25YB、K34D2-25C、K25D2-25D、34DYY-20
考题
油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀（），以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。A、前端B、后端C、旁路D、可以不装
考题
T2JK2-B50-2006型车辆减速器三位五通换向阀的线圈绝缘电阻不小于（）。A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、5MΩ
考题
测重和车辆传感器的线圈与外壳间的绝缘电阻不小于20兆欧。
考题
K35D2-40Y型阀门是三位五通气动换向阀。
考题
T.JK2-B50-2011型车辆减速器改用大口径三位五通换向阀，同时取消快排阀。
考题
单选题TJK-2（3）型车辆减速器采用的控制阀的型号有K35D2-40Y和（）型三位五通换向阀。A
K35D2-25YB
K34D2-25C
K25D2-25D
34DYY-20
考题
判断题K35D2-40Y型阀门是三位五通气动换向阀。A
对B
错
考题
单选题三位五通阀换向阀是T2JK2型减速器的（）控制阀。A
制动、锁闭B
制动、缓解C
制动、转换D
缓解、转换
考题
单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器三位五通换向阀的线圈绝缘耐压值为（）。A
500VB
1000VC
1500VD
2000V
考题
多选题T.JK2-B50型车辆减速器的三位五通换向阀拆检后，必须作绝缘电阻、绝缘耐压、外观（）检验，符合要求后，方可使用。A换向性能B泄露C耐压性D注油
考题
判断题T.JK2-B50-2011型车辆减速器改用大口径三位五通换向阀，同时取消快排阀。A
对B
错
考题
填空题油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀（），以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。
考题
填空题T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V，线圈电阻为（），线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。
考题
单选题三位五通阀换向阀是T²JK2型减速器的（）控制阀。A
制动、锁闭B
制动、缓解C
制动、转换D
缓解、转换
考题
单选题T2JK2-B50-2006型减速器组装后，减速器区段的轨道绝缘，在最不利的条件下，绝缘电阻不得小于（）。A
30ΩB
40ΩC
45ΩD
50Ω