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名词解释题
最高信号值
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考题
关于量子检出率(DQE)的叙述错误的是( )。A.指成像系统中输出信号(信噪比平方)与输入信号(信噪比平方)之比B.可以解释为成像系统中有效量子的利用率C.DQE最高值为10D.DQE值越高,有效量子利用率高E.DQE值越高,输出信息也就越高
考题
薪酬变动比率的公式是( )。A.最高值与最低值之差与最高值之间的比率B.最高值与最低值之差与最低值之间的比率C.同一薪酬等级内部最高值与最低值之差与最高值之间的比率D.同一薪酬等级内部最高值与最低值之差与最低值之间的比率
考题
数字话音的采样频率定义为8kHz,这是因为( )。A.话音信号定义的频率范围最高值小于4kHzB.话音信号定义的频率范围最高值小于8 kHzC.数字话音传输线路的带宽只有8 kHzD.一般声卡的采样处理能力只能达到每秒8k次
考题
数字语音的采样频率定义为8kHz这是因为( )。A.语音信号定义的频率最高值为4kHz
B.语音信号定义的频率最高值为8kHz
C.数字语音传输线路的带宽只有8kHz
D.一般声卡采样频率最高为每秒8k次
考题
下列薪酬区间渗透度公式,正确的是()A.(实际基本薪酬-区间最高值)/(区间最高值-区间最低值)
B.(实际基本薪酬-区间最低值)/(区间最高值-区间最低值)
C.(实际基本薪酬+区间最低值)/(区间最高值-区间最低值)
D.(实际基本薪酬-区间最低值)/(区间最高值+区间最低值)
考题
LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。A、80km/hB、60km/hC、55km/hD、45km/h
考题
单选题当机车信号显示进行信号,监控装置进入降级状态时,限速值为本交路最高限速值,运行2000m后限速值下滑至60km/h,如运行速度超过60km/h,装置将实施()控制。A
紧急制动B
常用制动C
卸载
考题
单选题LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。A
80km/hB
60km/hC
55km/hD
45km/h
考题
单选题关于量子检出率(DQE)的叙述错误的是()A
指成像系统中输出信号(信噪比平方)与输入信号(信噪比平方)之比B
可以解释为成像系统中有效量子的利用率C
DQE最高值为10D
DQE值越高,有效量子利用率高E
DQE值越高,输出信息也就越高
考题
单选题2013.10单22)薪酬变动比率的计算公式是 ( )A
(最高值+最低值)÷2B
(最高值一最低值)÷中间值C
(最高值一最低值)÷最高值D
(最高值一最低值)÷最低值
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