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题目内容
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单选题
排列的调车进路上有两架及其以上同方向调车信号机，这种调车进路就叫（）。
A
普通调车进路
B
长调车进路
C
特殊调车进路
D
基本调车进路
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
调车信号机故障，不影响进路正常排列时，应将故障信号机防护的道岔单操锁闭，由信号员使用无线电台通知司机进路，执行钩钩调车联控。在故障信号机前，须一度停车，由（）确认进路开通正确。A、行车人员B、调车指导C、调车区长D、调车人员
考题
6502型电气集中车站，排列以并置或差置调车信号机为终端的调车进路时，应选择与进路始端调车信号机（）的调车进路按钮作为终端按钮。A、方向相背B、方向相同C、引起阻挡作用D、并置或差置的两按钮中随便选一个
考题
三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号机车，走×架调车信号”）。
考题
单选题调车信号机故障，不影响进路正常排列时，应将故障信号机防护的道岔单操锁闭，由信号员使用无线电台通知司机进路，执行钩钩调车联控。在故障信号机前，须一度停车，由（）确认进路开通正确。A
行车人员B
调车指导C
调车区长D
调车人员
考题
单选题6502型电气集中车站，排列以并置或差置调车信号机为终端的调车进路时，应选择与进路始端调车信号机（）的调车进路按钮作为终端按钮。A
方向相背B
方向相同C
引起阻挡作用D
并置或差置的两按钮中随便选一个
考题
单选题在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业，未得到调车作业人员车列（单机时，车站值班员要主动呼叫司机）越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩（）的联控呼唤，禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。A
调车进路B
车列进路C
发车进路D
迂回进路
考题
判断题三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号机车，走×架调车信号”）。A
对B
错
考题
填空题集中联锁的车站，（）站信号机不能开放时，准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路（调车信号机显示的月白色灯光只表示进路开通），确认进路正确后，拉出进路上有关的道岔按钮将道岔锁闭。
考题
填空题问路式调车中，调车作业必须钩钩执行问路式调车。车站或车场值班员未得到调车人员的（），不得擅自排列调车进路，调车进路未排列妥当，不得擅自回答。
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