考题
机车牵引的列车，LKJ监控列车以不超过20km/h的速度运行，工作状态栏显示（）。
考题
通过减速地点标时，列车应以标明的速度运行，未标明时以不超过（）km/h速度运行。A、15B、25C、40
考题
特快旅客列车最高运行速度不超过120km/h。
考题
最高运行速度不超过200km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
考题
当列车运行速度不超过120km/h时，工作支的坡度安全值不超过（）。A、3‰B、4‰C、5‰D、8‰
考题
接触线工作支坡度当列车运行速度不超过120km/h时，其标准值一般不超过（）。
考题
最高运行速度不超过140km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。（）
考题
最高运行速度不超过160km／h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
考题
城市轨道交通列车运行速度通常不超过（）。A、80km/hB、120km/hC、200km/hD、350km/h
考题
下列哪些描述是列车超速防护的内容？（）A、防止列车冒进停车信号B、防止列车运行速度超过线路允许速度C、防止列车运行速度超过临时限制速度D、防止列车运行速度超过列车自身允许速度
考题
自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
考题
救援机车进入区间，接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行，接近被救援列车10米处一度停车，不超过5Km/h速度连挂。
考题
特快旅客列车运行区段（间）指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过（）km/h不超过（）km/h的区段（间）。
考题
自动闭塞区间f遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
考题
自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时，列车以不超过（）km/h的速度运行至前方站。
考题
当列车运行速度不超过140km/h时，工作支的坡度一般不超过（）‰。
考题
城市轨道交通常通过降低列车运行速度，延长列车的运行时间，来保证行车安全。
考题
城市轨道交通通常将信号机设置在列车运行的线路左侧。
考题
单选题通过减速地点标时，列车应以标明的速度运行，未标明时以不超过（）km/h速度运行。A
15B
25C
40
考题
多选题下列哪些描述是列车超速防护的内容？（）A防止列车冒进停车信号B防止列车运行速度超过线路允许速度C防止列车运行速度超过临时限制速度D防止列车运行速度超过列车自身允许速度
考题
填空题特快旅客列车运行区段（间）指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过（）km/h不超过（）km/h的区段（间）。
考题
填空题自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
考题
填空题接触线工作支坡度当列车运行速度不超过120km/h时，其标准值一般不超过（）。
考题
填空题当列车运行速度不超过140km/h时，工作支的坡度一般不超过（）‰。
考题
判断题救援机车进入区间，接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行，接近被救援列车10米处一度停车，不超过5Km/h速度连挂。A
对B
错
考题
判断题城市轨道交通常通过降低列车运行速度，延长列车的运行时间，来保证行车安全。A
对B
错
考题
填空题自动闭塞区间f遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。