网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
增载过快、加油过多不会使喷油螺杆式制冷压缩机奔油。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题增载过快、加油过多不会使喷油螺杆式制冷压缩机奔油。A 对B 错” 相关考题
考题 制冷装置中冷冻机油粘度过低主要的危害是______。A.容易奔油B.油损耗过快C.压缩机容积效率降低D.油进入系统量增多

考题 压缩机机组奔油的原因有()。 A、操作失误B、油温过低C、供液量过大D、增载过快

考题 液氯工段冰机奔油的原因有()。 A、油温过低B、液量过大C、冰机增载过快D、冰机加油过多

考题 目前应用于制冷系统上的螺杆式压缩机多为喷油式压缩机。此题为判断题(对,错)。

考题 螺杆式制冷压缩机可以采用喷油冷却。此题为判断题(对,错)。

考题 螺杆式压缩机可分为干式(无油润滑)和湿式(喷油或喷液)螺杆压缩机。( )

考题 以下关于螺杆式压缩机况法正确的是()。A、喷油螺杆空气压缩机分为滑动式和移动式两种B、螺杆式制冷压缩机都采用油脂润滑的方式运行C、喷油螺杆工艺压缩机用来压缩各种工艺流程的气体,包括CO2、N2等D、喷水螺杆压缩机与喷油螺杆空气压缩机结构大致相同

考题 螺杆式压缩机制冷量不足,可能是()量不足引起的。A、排气B、喷油C、回油D、换热

考题 压缩机机组奔油的原因操作失误、油温过低、供液量过大、增载过快、加油过多、热负荷减小。防护服,在每次使用后,或者在不使用时的存放过程中每6个月都要进行目视检查,而且每年要进行()压力测试。

考题 制冷压缩机启动时发生奔油是因为油位太高。

考题 螺杆式制冷机的油活塞间隙过大,会使()。A、高压降低B、能量调节失灵C、制冷量降低D、喷油过大

考题 螺杆式制冷压缩机机体温度高,发现油冷却管传热效果差应()排除。A、调高油压B、减少负荷C、清洗油冷却器D、加油

考题 机组奔油的原因,正确的是()A、操作不当引起B、油温过高C、增裁过快D、加油过多

考题 螺杆式制冷压缩机可以采用喷油冷却

考题 目前应用于制冷系统上的螺杆式压缩机多为喷油式压缩机

考题 油冷却器效能下降和吸气过热度过大都会使喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过高。

考题 螺杆式制冷机油活塞间隙过大,会使()。A、高压降低B、能量调节失灵C、制冷量降低D、喷油过大

考题 增载过快、加油过多不会使喷油螺杆式制冷压缩机奔油。

考题 关于机组奔油的原因,下列叙述正确的是()。A、油温过低B、油温过高C、增载过慢D、加油过少

考题 在螺杆式压缩机制冷过程中起润滑作用的是()A、喷油B、介质氨C、密封D、油过滤器

考题 单选题螺杆式压缩机制冷量不足,可能是()量不足引起的。A 排气B 喷油C 回油D 换热

考题 单选题制冷装置中冷冻机油粘度过低主要的危害是()。A 压缩机容积效率降低B 容易奔油C 油损耗过快D 油进入系统量增多

考题 单选题螺杆式制冷机油活塞间隙过大,会使()。A 高压降低B 能量调节失灵C 制冷量降低D 喷油过大

考题 判断题螺杆式制冷压缩机可以采用喷油冷却A 对B 错

考题 单选题在螺杆式压缩机制冷过程中起润滑作用的是()A 喷油B 介质氨C 密封D 油过滤器

考题 判断题油冷却器效能下降和吸气过热度过大都会使喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过高。A 对B 错

考题 判断题目前应用于制冷系统上的螺杆式压缩机多为喷油式压缩机A 对B 错