网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
液压式固有频率可控动力消振器的研究 (引言):动力消振器是一个附加于主振系上的由质量和弹簧组成的振动系统。当其固有频率与主振系的振动频率相等时,主振系便不发生振动。由于动力消振器具有良好的消振效果,自本世纪初发明以来,已得到了广泛应用。但传统动力消振器的缺点在于其固有频率固定不变,不能在使用过程中加以调节,更不能随主振系振动频率的变化对它进行控制,因而它只适用于消除基频基本不变的振动。对于更为常见的频率经常改变的振动系统,使用传统动力消振器不仅收不到良好的消振效果,反而会招致更大的危害。 笔者提出一种可以用于消除变频振动的新方法,即采用液压式固有频率可控动力消振器来跟踪振动频率的变化,使之在变频条件下达到良好的消振效果。实验表明,这是一种很有前途的消振方法。 引言第三段反映的是()。
A

介绍研究对象及其基本特征

B

说明研究对象存在的问题,即前人研究的不足,亦说明了本研究的理由和背景

C

本研究的成果及其意义


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题液压式固有频率可控动力消振器的研究 (引言):动力消振器是一个附加于主振系上的由质量和弹簧组成的振动系统。当其固有频率与主振系的振动频率相等时,主振系便不发生振动。由于动力消振器具有良好的消振效果,自本世纪初发明以来,已得到了广泛应用。但传统动力消振器的缺点在于其固有频率固定不变,不能在使用过程中加以调节,更不能随主振系振动频率的变化对它进行控制,因而它只适用于消除基频基本不变的振动。对于更为常见的频率经常改变的振动系统,使用传统动力消振器不仅收不到良好的消振效果,反而会招致更大的危害。 笔者提出一种可以用于消除变频振动的新方法,即采用液压式固有频率可控动力消振器来跟踪振动频率的变化,使之在变频条件下达到良好的消振效果。实验表明,这是一种很有前途的消振方法。 引言第三段反映的是()。A 介绍研究对象及其基本特征B 说明研究对象存在的问题,即前人研究的不足,亦说明了本研究的理由和背景C 本研究的成果及其意义” 相关考题
考题 供暖系统的组成部分有( )。A.热源B.输热管道C.消振器D.散热器E.动力装置

考题 磁电式速度拾振器的上限工作频率取决于其固有频率。()

考题 下列各项中,()项不属于结构的动力特性。 A、固有频率B、振型C、阻尼D、振动的大小和方向

考题 振幅的大小不但取决于激振力,还和()等一系列因素有关。 A、激振频率、振动频率、阻尼、质量B、激振频率、固有频率、阻力、质量C、激振频率、固有频率、阻尼、质量D、激振频率、固有频率、阻尼、性质

考题 下列哪项振动设备的减振措施最有效?( )A.尽量使设备振动频率与减振系统的固有频率接近 B.尽量使设备振动频率比减振系统的固有频率大 C.减振器选用劲度系数较大的弹簧 D.尽量使减振器具有较大的阻尼

考题 以下哪项振动设备的减振措施最有效?( )A.尽量使设备振动频率域减振系统的固有频率接近 B.尽量使设备振动频率比减振系统的固有频率大 C.减振器选用劲度系数较大的弹簧 D.尽量使减振器具有较大的阻尼

考题 为隔绝水泵的振动可在水泵下设置隔振器,若隔振系统的固有频率为10Hz,则对以下哪个频率的隔振效果最好?( )A.6Hz B.10Hz C.14Hz D.18Hz

考题 供暖系统的组成部分有()。A:热源B:热媒输送管道C:消振器D:散热设备E:动力装置

考题 选用弹簧隔振器需考虑下列哪些因素?( )A.应计入环境温度对隔振器压缩变形量的影响 B.当共振振幅较大时,宜与阻尼大的材料联合使用 C.设备的运转频率与隔振器的垂直方向的固有频率之比应大于等于2.5 D.隔振器与基础之间宜设置一定厚度的弹性隔振垫

考题 结构动力特性是结构的固有特性,包括固有频率、阻尼、振型。A对B错

考题 下列各项特性中,哪项不是结构的动力特性?()。A、固有频率B、固有振型C、阻尼系数D、动力的大小和方向

考题 下列各项特性中,不是结构的动力特性的是()。A、固有频率B、固有振型C、阻尼系数D、动力的大小和方向

考题 无论选择弹簧隔振器还是选择橡胶隔振器,下列哪一项要求是错误的()A、隔振器与基础之间宜设置一定厚度的弹性隔振垫B、隔振器承受的荷载,不应超过容许工作荷载C、应计入环境温度对隔振器压缩变形量的影响D、设备的运转频率与隔振器垂直方向的固有频率之比,宜为4~5

考题 某机器转速为1800r/min,机器和机台总重960kg,选用4台系统固有频率是7.5Hz的隔振器隔振,则其隔振效率为()。A、80.2%B、84.6%C、93.3%D、97.1%

考题 共振倍率是指的()。A、叶片固有频率B、激振力频率C、叶片固有频率与激振力频率的比值D、激振力频率与叶片固有频率的比值

考题 下列描述中,不属于双质量飞轮减振器的优点的是()。A、可降低发动机与变速器振动系统的固有频率B、可加大减振弹簧的位置半径,降低弹簧刚度C、可提高离合器结合的平顺性D、可减小从动盘的转动惯量

考题 磁电式绝对振动速度传感器的动态数学模型是()。磁电式绝对振动速度传感器测振频率应()其固有频率。

考题 磁电式绝对振动速度传感器的测振频率应()其固有频率。A、远高于B、远低于C、等于

考题 下列各项特性是结构的动力特性的是()A、固有频率B、固有振型C、阻尼系数D、动力的大小和方向

考题 一台动力设备的额定转速为1450r/min,拟选用适当的隔振器,希望取得75%以上的隔振效率,以下哪种隔振器不能满足使用要求()。A、额定载荷下固有频率为10.0Hz的隔振器B、额定载荷下固有频率为8.0Hz的隔振器C、额定载荷下固有频率为120Hz的隔振器D、额定载荷下固有频率为4.0Hz的隔振器

考题 磁电式绝对振动速度传感器测振频率应()其固有频率。A、远高于B、等于C、远低于D、低于

考题 单自由度系统基础运动所引起的受迫振动,当激振频率()固有频率时,质量块和壳体之间的相对运动和基础振动近于相等。

考题 管型母线在管内加装阻尼线或动力消振器是为了消减微风振动现象。

考题 单选题磁电式绝对振动速度传感器的测振频率应()其固有频率。A 远高于B 远低于C 等于

考题 单选题无论选择弹簧隔振器还是选择橡胶隔振器,下列哪一项要求是错误的()A 隔振器与基础之间宜设置一定厚度的弹性隔振垫B 隔振器承受的荷载,不应超过容许工作荷载C 应计入环境温度对隔振器压缩变形量的影响D 设备的运转频率与隔振器垂直方向的固有频率之比,宜为4~5

考题 单选题下列各项中,()项不属于结构的动力特性。A 固有频率B 振型C 阻尼D 振动的大小和方向

考题 多选题供暖系统的组成部分有(  )。A热源B热媒输送管道C消振器D散热设备E动力装置