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判断题
网状责任制下,多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 以下关于多式联运合同说法正确的有:( )。A.多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自接收货物时起至货物运抵卸货港为止B.多式联运经营人负责履行或组织履行多式联运合同,并对全程运输负责C.多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人,可以就各区段的运输以合同约定与法律规定不同的责任D.货物的灭失发生在多式联运的某一区段,多式联运经营人的赔偿责任,应当适用调整该区段运输方式的有关规定

考题 根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的说法不正确的是、()A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B、对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则

考题 根据1991年多式联运单证规则,多式联运经营人的责任制度采用()。A、分割责任制B、网状责任制C、统一责任制D、经修正的统一责任制

考题 下列关于《联合国国际货物多式联运公约》说法正确的有()。A、多式联运经营人不是发货人的代理人或代表B、以推定过失原则来确定联运人的赔偿责任C、采用统一责任制,否定网状责任制D、联运人不得对不是他履行的那部分运输不负责

考题 多式联运公约的主要规定有:()。A、对货物赔偿责任上采用统一责任制B、对货物赔偿责任采用网状责任制C、对货物赔偿责任采用分段责任制D、以推定过失原则确定联运人的赔偿责任

考题 多式联运经营人的赔偿责任制包括:()。A、多式联运责任制B、统一责任制C、网状责任制D、经修正后的统一责任制

考题 多式联运公约实行的是联运经营人的全程统一责任制。

考题 多式联运经营人必须具备基本条件,但除()之外。A、多式联运经营人本人或其代表与发货人本人或其代表订立多式联运合同B、多式联运经营人应具有足够的赔偿能力C、多式联运经营人应具备与多式联运所需要的、相适应的技术能力D、多式联运经营人必须是承运人

考题 网状责任制下,多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。

考题 多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。

考题 统一责任制下,多式联运经营人按损失发生区段适用法律确定责任及赔偿数额。

考题 目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有()A、分区责任制B、分割责任制C、统一责任制D、网状责任制

考题 ()是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度,按照该种形式的责任制,由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿。A、分割责任制B、统一责任制C、网状责任制D、推定过失责任制

考题 在多式联运中,()规定,如果货物的灭失或损坏发生的运输区段能够确定,则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用该区段的有关法律。A、统一责任制B、网状责任制C、单一责任制D、完全责任制

考题 在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式主要有()。A、统一责任制B、修正责任制C、分段责任制D、网状责任制E、相对责任制

考题 多选题目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有()A分区责任制B分割责任制C统一责任制D网状责任制

考题 单选题在多式联运中,()规定,如果货物的灭失或损坏发生的运输区段能够确定,则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用该区段的有关法律。A 统一责任制B 网状责任制C 单一责任制D 完全责任制

考题 多选题在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式主要有()。A统一责任制B修正责任制C分段责任制D网状责任制E相对责任制

考题 单选题根据《国际货物多式联运公约》,多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( )A 无过失责任制B 完全过失责任制C 统一责任制D 网状责任制

考题 单选题根据1991年多式联运单证规则,多式联运经营人的责任制度采用()。A 分割责任制B 网状责任制C 统一责任制D 经修正的统一责任制

考题 单选题在海上多式联运中,如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制,对于货物在实际承运人掌握下造成的损失().A 货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿B 只能向多式联运经营人赔偿C 只能向实际承运人赔偿D 可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿

考题 多选题下列关于《联合国国际货物多式联运公约》说法正确的有()。A多式联运经营人不是发货人的代理人或代表B以推定过失原则来确定联运人的赔偿责任C采用统一责任制,否定网状责任制D联运人不得对不是他履行的那部分运输不负责

考题 多选题多式联运经营人的赔偿责任制包括:()。A多式联运责任制B统一责任制C网状责任制D经修正后的统一责任制

考题 单选题在多式联运中,多式联运经营人对全程运输负责,多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定相互之间的责任,这种责任制度称为(  )责任制度。A 统一B 独立C 分段D 分散

考题 单选题多式联运经营人必须具备基本条件,但除()之外。A 多式联运经营人本人或其代表与发货人本人或其代表订立多式联运合同B 多式联运经营人应具有足够的赔偿能力C 多式联运经营人应具备与多式联运所需要的、相适应的技术能力D 多式联运经营人必须是承运人

考题 单选题()是指多式联运经营人对全程运输负责,货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”),多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。A 分割责任制B 网状责任制C 统一责任制D 经修正的统一责任制

考题 单选题根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确?(  )A 多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止B 对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段C 对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度D 公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则