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单选题
柴油机制造商提供的柴油机布置区内每一点都可供设计者选用，在布置区域内同一航速：（）
A
如选用高转速、小直径螺旋桨，就必须增加功率
B
如选用低转速、大直径螺旋桨，就必须增加功率
C
如选用大缸径、低转速柴油机，螺旋桨直径可以小一些
D
如选用小缸径、高转速柴油机，螺旋桨直径就必须大
参考答案
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解析：
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考题
柴油机制造商提供的柴油机布置区内每一点都可供设计者选用,但在航速相同时选用()。
A、高转速、小直径螺旋桨，就必须增加功率B、低转速、大直径螺旋桨，就必须增加功率C、大缸径、低转速柴油机，螺旋桨直径可以小一些D、小缸径、高转速柴油机，螺旋桨直径就必须大
考题
螺旋桨的选配方案是:()Ⅰ、先选螺旋桨,再在主机布置区选取功率适宜的型机Ⅱ、先选合适的柴油机机型,也可根据机型、船型、航速等再去选配螺旋桨Ⅲ、根据功率储备选用功率适宜的型机
A、Ⅰ或ⅡB、Ⅱ或ⅢC、仅仅ⅡD、仅仅是Ⅰ
考题
柴油机船舶动力装置有时布置成双机双桨式，下列说法中正确的是（）A、由船首向船尾看，布置在机舱右舷的柴油机为右机B、由船首向船尾看，布置在机舱左舷的柴油机为左机C、由船尾向船首看，布置在机舱右舷的柴油机为右机D、布置在机舱左舷的柴油机大多为顺时针旋转
考题
单选题关于四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法正确的是（）。A
进排气凸轮在圆周方向不重叠B
非增压柴油机重叠25°～50°C
增压柴油机重叠40°～65°D
非增压柴油机重叠40°～65°
考题
单选题柴油机船舶动力装置有时布置成双机双桨式，下列说法中正确的是（）A
由船首向船尾看，布置在机舱右舷的柴油机为右机B
由船首向船尾看，布置在机舱左舷的柴油机为左机C
由船尾向船首看，布置在机舱右舷的柴油机为右机D
布置在机舱左舷的柴油机大多为顺时针旋转
考题
单选题为符合机桨匹配原则，对二冲程主柴油机的初选型应根据（）在柴油机布置区内选择方案，再对各方案经过（）等多方面的比较和论证才能确定。A
主机功率/经济性B
螺旋桨转速/经济性和机舱布置C
主机功率/经济性、排放污染物、自动化程度D
主机功率和螺旋桨转速/经济性、振动性和机舱布置
考题
单选题柴油机制造商提供的柴油机布置区内每一点都可供设计者选用，但在航速相同时选用（）。A
高转速、小直径螺旋桨，就必须增加功率B
低转速、大直径螺旋桨，就必须增加功率C
大缸径、低转速柴油机，螺旋桨直径可以小一些D
小缸径、高转速柴油机，螺旋桨直径就必须大
考题
问答题柴油机和汽油机的进气管应如何布置？
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