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判断题
月修规程规定，对风管路中塞门进行检查时，不漏泄就符合要求。
A

对

B

错

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考题 段修时如何进行防滑排风阀漏泄试验？
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考题 临修制动装置检查各塞门无破损、漏泄；塞门手把无丢失、位置正确，开闭作用灵活，手把销（）用开口销或铁钉代替。A、不得B、允许C、可以D、不宜
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考题 当管路与储风缸遮断时，工作风压在10min内漏泄压降不超过0.05MPa。
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考题 当管路与储风缸遮断时，工作风压在10min内漏泄压降应不超过0.25MPa。
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考题 机车运用中，对机械间、走廊巡视时，通过（），检查各仪表显示是否正常，各开关、塞门位置是否正确，各油、水、气管路有无漏泄。A、手检B、眼看C、耳听
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考题 充风保压状态下漏泄超标时重点检查制动软管连接器、制动主管各接头处、104阀或F8阀排风口，各风缸排水塞门。
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考题 自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成（）。A、侧排风口不排风B、下方排风口不排风C、不能缓解D、不保压
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考题 运用客车质量鉴定时，对于空气制动机，各阀、塞门，风缸及悬吊装置，远心集尘器，列入D类故障的情形有（）。 A、螺栓松动1条B、各部漏泄不超过规定C、阀、风缸裂纹、漏泄过限D、制动机故障不能使用
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考题 货车厂修时，风缸安装螺栓端部、折角塞门吊卡端部须（）处理。
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考题 站修作业场在辅修时，全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至（）后，保压1min，全车制动管压力下降不得大于5kpa。A、标准B、定压C、规定D、要求
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考题 判断题充风保压状态下漏泄超标时重点检查制动软管连接器、制动主管各接头处、104阀或F8阀排风口，各风缸排水塞门。A 对B 错
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考题 问答题段修时如何进行防滑排风阀漏泄试验？
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考题 多选题运用客车质量鉴定时，对于空气制动机，各阀、塞门，风缸及悬吊装置，远心集尘器，列入D类故障的情形有（）。A螺栓松动1条B各部漏泄不超过规定C阀、风缸裂纹、漏泄过限D制动机故障不能使用
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考题 多选题风管路防寒的具体标准（）A管路腐蚀不超限，漏泄量不超过规定（每根主管每百米漏泄自600千帕开始，每10钟不超过25千帕。B管路铺设应符合规定。C油水分离器作用良好。
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考题 单选题机车运用中，对机械间、走廊巡视时，通过（），检查各仪表显示是否正常，各开关、塞门位置是否正确，各油、水、气管路有无漏泄。A 手检B 眼看C 耳听
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考题 单选题机车运用中，对机械间、走廊巡视时，通过（），检查各仪表显示是否正常，各开关、塞门位置是否正确，各油、水、气管路有无漏泄。A 手检B 眼看C 耳听D 鼻嗅
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考题 判断题当管路与储风缸遮断时，工作风压在10min内漏泄压降不超过0.05MPa。A 对B 错
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考题 填空题JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄，会使自阀手柄在（）时，均衡风缸与列车管压力上升缓慢。
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考题 单选题临修制动装置检查各塞门无破损、漏泄；塞门手把无丢失、位置正确，开闭作用灵活，手把销（）用开口销或铁钉代替。A 不得B 允许C 可以D 不宜
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考题 判断题当管路与储风缸遮断时，工作风压在10min内漏泄压降应不超过0.25MPa。A 对B 错
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