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单选题
关于舵机航行试验,下列说法错误的是().
A
船以最深吃水、最大营运航速前进,主操舵装置在正舵和左、右满舵间进行试验
B
船以最深吃水、最大营运航速前进,辅操舵装置在正舵和左、右15°间进行试验
C
倒航试舵时船速一般为最大正航速度的一半,但不低于7nmile/h
D
应急电源、自动舵、报警和自动切换装置也应进行效用试验
参考答案
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解析:
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考题
关于下列船舶特别检验的技术数据,说法错误的是______。A.涡轮增压气壳进行1.5p(p-工作压力,MPa)但不少于0.4MPa的水压试验B.中冷器应进行1.5p水压试验(p-工作压力,MPa)C.检验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀,其开启压力应不大于1.1倍最大工作压力D.经检修的舵机,在效用试验前进行不少于30min的空运转试验
考题
下列关于航行资料通报的说法中,正确的一个是:( ).A.航行资料通报不分国内和国际B.只有国内的航行资料通报,没有国际的航行资料通报C.航行资料通报主要是针对将要修订的AIP内容而发出的D.以上说法都不对
考题
关于特别检验的数据,下列说法错误的是:()
A、对涡轮增压器壳体进行1.5工作压力,但不少于0.4Mpa的水压试验B、中冷器应进行1.5P水压试验(P为工作压力,Mpa)1.25PC、检验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀,其开启压力应不大于1.1倍最大工作压力D、经检修的舵机,在效用试验前进行不少于30min的空运转试验
考题
下列有关电力推进装置试验的说法中,错误的是?()A、 在航行试验中应检查推进电机的温升情况B、 推进电机不应设置过载保护C、 应检查报警装置和信号装置的动作可靠性和正确性D、 在航行试验中,应进行全速前进及全速倒车试验
考题
下列有关应急操舵说法错误的是().A、手操舵失灵,值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵B、舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥C、若操舵装置全部失灵应显示失控信号D、船舶进出港口前应试验应急操舵装置
考题
关于流对船舶航行的影响,下列说法错误的是()。A、逆流船舵效比顺流船舵效差B、船舶在均匀水流中航行的舵效比非均匀水流好C、船舶顺流航行比逆流航行速度大D、船舶在相同时间,顺流航行距离比逆流距离大
考题
有关机械装置以及轴系检验的系泊和航行试验,下列说法正确的是()A、 换证检验需要时应进行系泊和航行试验B、 系泊和航行试验时应检查传令车种的正确性C、 系泊试验结果认为合格后,方可进行航行试验D、 以上都对
考题
下列关于航行资料通报的说法中,正确的一个是:().A、航行资料通报不分国内和国际B、只有国内的航行资料通报,没有国际的航行资料通报C、航行资料通报主要是针对将要修订的AIP内容而发出的D、以上说法都不对
考题
单选题下列有关电力推进装置试验的说法中,错误的是?()A
在航行试验中应检查推进电机的温升情况B
推进电机不应设置过载保护C
应检查报警装置和信号装置的动作可靠性和正确性D
在航行试验中,应进行全速前进及全速倒车试验
考题
单选题下列有关应急操舵说法错误的是().A
手操舵失灵,值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵B
舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥C
若操舵装置全部失灵应显示失控信号D
船舶进出港口前应试验应急操舵装置
考题
单选题关于舵机开航前试验,下列说法错误的是().A
值班轮机员会同值班驾驶员分别在舵机房和驾驶室一起试验B
在驾驶室用遥控按钮先后启动两套液压泵机组分别试验C
先后自0°起向一舷及另一舷作5°、15°、25°、35°的操舵试验D
备用遥控系统和应急操舵系统都应试验
考题
单选题对于船舶航行试验,下列说法错误的是()。A
船舶是在系泊试验完全正常、具备安全航行条件的前提下所进行的海上航行试验B
船舶航行试验对电气设备而言,主要配合船体、轮机部分作相应的运行试验,并检查各电气设备在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况C
对系泊试验中已经进行过的项目,在航行试验时都必须重新试验,观察其运行情况D
对系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验
考题
单选题下列()是采用互相独立的馈电线路进行曲两路供电。A
舵机B
锚机C
航行灯D
A+C
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