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船舶主要防水抗沉结构是：（）。

  • A、船体开口的关闭设备
  • B、水密横舱壁和双层底
  • C、排水设备
  • D、A+C

参考答案

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考题 提高船舶抗沉性的主要方法有______。A.增设水密舱室B.增设尽可能多的横隔舱壁C.设双层底或双层船壳D.增加干舷高度
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考题 提高船舶抗沉性的主要方法不包括()。 A、增设水密舱室B、设双层底或双层船壳C、增加干舷高度D、增设尽可能多的横隔舱壁
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考题 保证船舶抗沉性的结构措施是设置：A.水密纵舱壁B.水密横舱壁C.制荡舱壁D.纵舱壁
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考题 船舶主要防水抗沉结构是：A.船体开口的关闭设备B.水密横舱壁和双层底C.排水设备D.A+C
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考题 设置水密横舱壁主要是为了保证船舶的：A.浮性B.摇荡性C.稳性D.抗沉性
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考题 船舶抗沉性与下列哪项无关（）A、干舷B、水密横舱壁数C、上层建筑高度
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考题 舱壁也有增大船体强度的作用，能增大船体纵向强度的舱壁是（）A、防摇舱壁B、水密舱壁C、纵舱壁D、横舱壁
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考题 一般干货船在进行中间检验时，必须进行（）检查和试验。A、船体及其上的关闭装置B、检查防撞舱壁和其它水密门C、对双层底舱、边舱、首尾尖舱和燃油舱进行水压试验D、试验主、辅操舵装置及其它有关设备和控制系统的运行状态
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考题 双层底舱是在船体内部距离龙骨线3－4英尺间的底部，装置的第二层水密内底，将这段自艏尖舱后壁至艉尖舱前壁间、通过货舱和机舱下部的两个底的空间以若干横舱壁和纵舱壁分隔而成的若干水密舱位（一般呈左右对称）。（）
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考题 船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。
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考题 保证船舶抗沉性的结构措施是设置（）。A、水密纵舱壁B、水密横舱壁C、制荡舱壁D、纵舱壁
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考题 多选题一般干货船在进行中间检验时，必须进行（）检查和试验。A船体及其上的关闭装置B检查防撞舱壁和其它水密门C对双层底舱、边舱、首尾尖舱和燃油舱进行水压试验D试验主、辅操舵装置及其它有关设备和控制系统的运行状态
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考题 单选题保证船舶抗沉性的结构措施是设置（）。A 水密纵舱壁B 水密横舱壁C 制荡舱壁D 纵舱壁
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考题 单选题不属于提高船舶抗沉性的主要方法有（）A 增设水密舱室B 增设尽可能多的横隔舱壁C 设双层底或双层船壳D 增加干舷高度
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考题 单选题船舶主要防水抗沉结构是：（）。A 船体开口的关闭设备B 水密横舱壁和双层底C 排水设备D A+C
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考题 单选题船舶设置水密横舱壁的主要作用是：（）A 保证抗沉性B 便于装卸货C 调整前后吃水D 增加船舶的承受负载
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考题 判断题船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。A 对B 错
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考题 单选题船体的水密结构和装置主要有：（） ①、水密舱壁；②、双层底；③、水密门、窗；④、船壳水线下排水孔的止回阀；⑤、船壳板A ①、②、③、⑤B ①～⑤C ①、②、③D ①～④
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考题 单选题下列哪些是船舶的防水抗沉结构（）。 Ⅰ．水密舱壁；Ⅱ．双层底；Ⅲ．船体开口的水密装置。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ～Ⅲ
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考题 单选题提高船舶抗沉性的主要方法有（）。A 增设水密舱室B 增设尽可能多的横隔舱壁C 设双层底或双层船壳D 增加干舷高度
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考题 单选题船舶抗沉性与下列哪项无关（）A 干舷B 水密横舱壁数C 上层建筑高度
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考题 单选题船体的水密结构和装置主要有：（） ①、水密舱壁；②、双层底；③、水密门、窗；④、船壳板上的进排水孔设置的自动止回阀A ①、②、③B ①、②、④C ①～④D ②、③、④
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考题 单选题以下为水密装置的是（） Ⅰ．水密舱壁上开口的关闭设备；Ⅱ．船壳板上开口的关闭设备；Ⅲ．舱壁甲板以上的水密装置。A Ⅰ，ⅡB Ⅰ，ⅢC Ⅱ，ⅢD Ⅰ～Ⅲ
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考题 单选题船舶的水密结构是指：（）A 客舱和货舱B 压载舱和货舱C 水密横舱壁和双层底D 机舱和双层底
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考题 单选题船舶在设计建造时已设有双层底、水密横舱壁、水密门、水密舱盖及排水泵等设施，但仍应按规定配备：（） ①、舱壁加强材料；②、排水设施；③、堵漏器材A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③
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考题 单选题双层底的作用是：（） ①、增强船体总纵强度和船底局部强度； ②、用作油水舱，并可调整船舶吃水； ③、增加船舶抗沉能力和承受负载A ①、②B ①、③C ②、③D ①、②、③
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考题 判断题双层底舱是在船体内部距离龙骨线3－4英尺间的底部，装置的第二层水密内底，将这段自艏尖舱后壁至艉尖舱前壁间、通过货舱和机舱下部的两个底的空间以若干横舱壁和纵舱壁分隔而成的若干水密舱位（一般呈左右对称）。（）A 对B 错
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