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单选题
轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空压机)时,必须(),并要有人看守车辆。
A

支铁鞋

B

双面防护灯防护

C

拧好手制动

D

检查车辆


参考答案

参考解析
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考题 航空器进入机位前,车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于()状态。A、伸张B、开启C、关闭D、回缩

考题 保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点。

考题 航空器进入机位前,保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点。

考题 航空器进入机位前,该机位应当保持:保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有()必须有人看守。A、工具B、车辆C、设备D、油品

考题 中国民用航空总局令(第191号)规定,航空器进入机位前,该机位应当保持()A、除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态C、保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点D、车辆、设备必须在其它机位等待

考题 航空器进入机位前,该机位应当保持()A、除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、车辆、设备必须制动或固定,有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态C、保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候,所有设备必须有人看守D、廊桥活动端必须处于廊桥回位点

考题 轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空压机)时,必须拧好手制动,并要有人看守车辆。

考题 重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备在中间站停车会让列车时,必须实施保压制动,减压量应达到()kPa以上。未得到车站值班员的开车通知,不得缓解。A、50B、80C、100

考题 为方便随时移车,装卸危险货物时车辆发动机必须始终保持运转状态。

考题 为方便随时移车,装卸放射性物品时车辆发动机必须始终保持运转状态。

考题 重型轨道车运行中,当发现制动、走行及与()有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行。A、安全B、发动机C、车辆D、离合器

考题 列车停车后处理路外伤亡时,必须使列车保持(),并有人看守机车。A、缓解状态B、制动状态C、正常状态

考题 《区间请求救援作业提示卡》做好列车防溜,必须使列车保持()状态。A、有人看守B、缓解C、制动

考题 轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空压机)时,必须(),并要有人看守车辆。A、支铁鞋B、双面防护灯防护C、拧好手制动D、检查车辆

考题 轨道车在中间站停车会让列车时,必须实施保压制动,减压量应达到()以上,未得到车站值班员的开车通知,不得缓解。A、50kpaB、100kpaC、20kpa

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考题 航空器进入机位前,车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于()状态。A、开启B、关闭C、回缩

考题 单选题重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备在中间站停车会让列车时,必须实施保压制动,减压量应达到()kPa以上。未得到车站值班员的开车通知,不得缓解。A 50B 80C 100

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考题 单选题列车停车后处理路外伤亡时,必须使列车保持(),并有人看守机车。A 缓解状态B 制动状态C 正常状态

考题 判断题轨道车在车站待避、等会列车时,车辆必须保持制动状态。关闭发动机(空压机)时,必须拧好手制动,并要有人看守车辆。A 对B 错

考题 单选题《区间请求救援作业提示卡》做好列车防溜,必须使列车保持()状态。A 有人看守B 缓解C 制动

考题 多选题航空器进入机位前,机坪机位应当保持()A除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态C保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点D部分保障人员、车辆、设备可提前进入机位