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单选题
当节气门逐渐开大时，燃油分配管内油压（）。
A

不变

B

降低

C

升高

D

先降低再升高

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 当节气门开度加大时，燃油分配管内油压（）。A、 降低B、 升高C、 不变
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考题 检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低，喷油量和雾化质量变差，卡住回油管，压力又正常，这可以说明（）A、燃油泵的供油压力不足B、回油管堵塞C、燃油压力调节器膜片弹簧疲劳D、连接进气管和油压调节器的真空管泄漏
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考题 节气门油压随节气门的开大而减小。
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考题 装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响
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考题 燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。
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考题 当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压（）。A、升高B、降低C、不变D、先降低再升高
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考题 发动机工作时，随着节气门逐渐开大，供油系统油压将（）A、逐渐降低B、逐渐升高C、保持不变
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考题 电控汽油机的燃油供给系统由燃油箱、电动燃油泵（安装在油箱上）、燃油滤清器、燃油分配管、（）及输油管组成。A、喷油器总成B、燃油压力调节器C、节气门D、进回油管
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考题 当燃油压力高于进气歧管内的压力300Kpa时，燃油压力调节器内的弹簧被油压顶起，燃油得以释放回流。
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考题 在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。A、控制燃油压力衡压B、在节气门开度大时燃油压力变小C、燃油压力与进气管压力之差保持恒定D、进气管压力大时燃油压力小
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考题 压力调节器的作用是什么？为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数？
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考题 装有燃油压力调节器的作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。
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考题 使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是（）。A、节气门体；B、油压缓冲器；C、燃油压力调节器；D、电动汽油泵。
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考题 当节气门全开时，强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档阀的（）侧。A、主油压侧B、节气门油压侧C、速控阀油压侧D、泄压孔侧
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考题 化油器主供油装置的空气量孔的作用是（）。A、随着节气门逐渐开大，使混合气变浓B、随着节气门逐渐开大，使混合气变稀C、随着节气门逐渐开大，使混合气尝试不变
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考题 燃油压力调节器是为了保证燃油分配管总成系统的压力大于进气管内的压力。
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考题 为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数？
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考题 检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器
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考题 在讨论燃油压力调节器时，技师甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确
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考题 单选题在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。A 控制燃油压力衡压B 在节气门开度大时燃油压力变小C 燃油压力与进气管压力之差保持恒定D 进气管压力大时燃油压力小
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考题 单选题对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（）。A 维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B 维持燃油分配管内燃油压力恒定C 减少怠速时燃油的回油量D 减少燃油分配管内燃油压力
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考题 单选题当节气门开度加大时，燃油分配管内油压（）。A  降低B  升高C  不变
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考题 判断题燃油压力调节器的一个作用之一是使燃油分配管内压力与进气歧管的压差保持不变，不受节气门开度影。A 对B 错
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考题 判断题燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。A 对B 错
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考题 判断题装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响A 对B 错
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考题 判断题节气门油压随节气门的开大而减小。A 对B 错
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考题 判断题装有燃油压力调节器的作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。A 对B 错
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