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判断题
遇站台照明全部熄灭时,在站停车以及即将出站的列车应开启列车全部照明。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 《动车组列车服务质量规范》中规定:遇列车空调故障时,需开启车门通风的,按规定安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台全部车门。() 此题为判断题(对,错)。

考题 遇站台照明全部熄灭时,在站停车以及即将出站的列车应开启列车全部照明。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列车运行图上标注[定义]的站停时间是( )。 A.行车日志上记录的发车时刻与到达时刻之差B.列车在站停稳至启动的时间C.列车全列进入站台轨,至列车同时占用站台轨和其相邻轨道区段的时间D.在站列车开门全部打开,至车门全部关闭的时间

考题 车机联控执行“问路行车”模式时,()车站值班员应主动呼叫李策划司机提醒注意运行。 A、列车接近车站B、需要列车全部出站C、需要列车机外停车D、列车进入大坡道前

考题 遇站台照明全部熄灭时,在站停车以及即将出站的列车应开启列车全部照明。

考题 列车运行图上标注(定义)的站停时间是()A、行车日志上记录的发车时刻与到达时刻之差B、列车在站停稳至启动的时间C、列车全列进入站台轨,至列车同时占用站台轨和其相邻轨道区段的时间D、在站列车开门全部打开,至车门全部关闭的时间

考题 遇车站照明熄灭时,工作人员要向乘客宣传向()移动。A、站台车头处B、站台车尾处C、站台中部D、站台外侧

考题 遇重载长大货物列车在中间站停车时,车站应如何对列车进行检查?

考题 《动车组列车服务质量规范》中规定:动车组列车空调故障时,有条件的,将旅客疏散到空调良好的车厢;需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台()车门。A、全部B、左侧C、右侧D、一侧

考题 动车组列车发生火灾在区间停车向地面疏散旅客时应打开列车()的车门A、运行方向左侧B、运行方向右侧C、全部D、靠站台一侧

考题 站台显示蓝色分别代表()含义。A、站台无跳停命令,且列车在站停车B、站台无跳停命令,且列车未在站停车C、站台设置了跳停命令,且列车在站停车D、站台设置了跳停命令,且列车未在站停车

考题 下列哪些事故定为一般事故()。A、中断正线行车30分钟及以上B、通过列车在站停车C、正线列车脱轨D、运营中车站正常照明全部停电

考题 车机联控时,在司机问路行车条件下,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是()。A、列车接近车站B、列车全部出站C、需要列车机外停车D、列车进入大坡道前

考题 站厅或站台任意一层全部应急照明无法启动,不具备运营条件时,车站立即启动()程序,列车越站通过。A、清客B、疏散C、救援D、报告

考题 运营车站正常照明全部熄灭或侧式站台一侧正常照明全部熄灭属于()A、A类一般事故B、B类一般事故C、C类一般事故D、D类一般事故

考题 《动车组列车服务质量规范》中规定:遇列车空调故障时,需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台全部车门。

考题 《动车组列车服务质量规范》遇列车空调故障时,在停车站,开启站台一侧车门;在途中,开启运行方向()车门。运行途中劝阻旅客不在连接处停留,临时停车严禁旅客下车。A、左侧B、右侧C、两侧D、左侧或右侧

考题 列车在区间运行,列车在各站停车,列车在折返站折返作业的全部时间称为()。

考题 运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。A、立即停车B、在前方站停车C、前方停车站D、在机外停车

考题 单选题站台显示蓝色分别代表()含义。A 站台无跳停命令,且列车在站停车B 站台无跳停命令,且列车未在站停车C 站台设置了跳停命令,且列车在站停车D 站台设置了跳停命令,且列车未在站停车

考题 单选题下列哪些事故定为一般事故()。A 中断正线行车30分钟及以上B 通过列车在站停车C 正线列车脱轨D 运营中车站正常照明全部停电

考题 填空题列车在区间运行,列车在各站停车,列车在折返站折返作业的全部时间称为()。

考题 判断题《动车组列车服务质量规范》中规定:遇列车空调故障时,需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台全部车门。A 对B 错

考题 问答题遇重载长大货物列车在中间站停车时,车站应如何对列车进行检查?

考题 判断题遇站台照明全部熄灭时,在站停车以及即将出站的列车应开启列车全部照明。A 对B 错

考题 单选题车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是()。A 列车接近车站B 列车全部出站C 需要列车机外停车D 列车进入大坡道前

考题 问答题车站照明全部熄灭时的处理?

考题 单选题站厅或站台任意一层全部应急照明无法启动,不具备运营条件时,车站立即启动()程序,列车越站通过。A 清客B 疏散C 救援D 报告