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填空题
齿轮在轴线方向磨损成锥形,将会造成变速器出现()的故障现象。

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考题 变速器的滑动接合齿轮齿面磨损后,会成( )(A)球形, (B)圆形, (C)椭圆形, (D)锥形。

考题 齿轮或齿套磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形,将引起变速器()。A跳档B乱档C异响D换挡困难

考题 当变速器齿轮的啮合齿磨成锥形时,易产生跳档现象。

考题 变速器的齿轮、齿套磨损过甚可能造成变速器跳挡。

考题 变速器的齿轮齿面磨损后,会成()。A、球形B、圆形C、椭圆形D、锥形

考题 下列哪些原因会造成自动脱档()。A、齿轮轮齿磨成锥形B、变速器轴线不同心C、齿轮啮合不到位D、联锁钢珠磨损

考题 前束不正将会出现转向不灵,轮胎早期磨损,方向摇头等现象。

考题 汽缸表面沿轴线方向磨损呈上小下大的圆锥形。

考题 汽缸的磨损特征是:沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形,磨损最大部位为活塞处于上止点时()所接触在汽缸壁处。A、第一道压缩环B、第二道压缩环C、第三道压缩环D、油环

考题 如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重,将使同步器内锥面和齿轮外锥面间隙变小,就会造成变速器出现()的故障。

考题 齿轮在轴线方向磨损成锥形,将会造成变速器出现()的故障现象。

考题 某自动变速器出现换档延迟的故障,造成此故障的原因可能是()。A、行星齿轮部件的磨损B、发动机怠速不良C、阀体内的滑阀粘着D、发动机真空度过低

考题 变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承孔的磨损,将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行,影响到(),产生不正常的声响、跳挡等故障。A、齿轮的选配B、齿轮的配合C、齿轮的啮合D、齿轮的磨合

考题 变速器的()可能造成变速器跳挡。A、齿轮、齿套磨损过甚B、变速叉轴磨损过量C、齿轮油油量不足

考题 变速器在某一特定的档位上出现异响,可能的原因是()。A、变速器液位过低B、变速器液品质变差C、该档位相啮合的一对齿轮磨损过甚D、换挡机构故障

考题 下列是()变速器漏油的原因。A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C、变速器各轴轴承磨损松旷D、变速器通气孔堵塞

考题 变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承孔的磨损,将造成上下两轴承孔轴线偏移、歪斜不平行、影响到齿轮的啮合、产生不正常声响、()等故障。A、跳档B、乱档C、换档困难D、换不进档

考题 变速器的()可造成变速器跳档。A、齿轮、齿套磨损过甚B、变速器互锁装置失效C、齿轮油量不足

考题 变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承孔的磨损,将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行,影响到齿轮的啮合,产生不正常()、跳档等故障。A、跳动B、啮合C、振动D、声响

考题 齿轮或齿轮磨损过甚,沿齿长方向上成锥形,将引起变速器()。A、跳档B、乱档C、异响D、换档困难

考题 ()不会造成变速器只在某一档位产生异响。A、新更换的一对齿轮啮合不良B、相啮合的一对齿轮磨损过甚C、变速器输入轴变形弯曲D、某一档位的齿轮出现坏齿

考题 由于()原因使变速器叉轴移动困难,并造成手动变速器换挡困难故障。 A、端头磨损过量B、变速器叉轴弯曲变形C、端头润滑不良D、齿轮润滑过量

考题 变速器异常响声现象,可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起的。

考题 多选题下列哪些原因会造成自动脱档()。A齿轮轮齿磨成锥形B变速器轴线不同心C齿轮啮合不到位D联锁钢珠磨损

考题 单选题某自动变速器出现换档延迟的故障,造成此故障的原因可能是()。A 行星齿轮部件的磨损B 发动机怠速不良C 阀体内的滑阀粘着D 发动机真空度过低

考题 填空题如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重,将使同步器内锥面和齿轮外锥面间隙变小,就会造成变速器出现()的故障。

考题 单选题变速器的齿轮齿面磨损后,会成()。A 球形B 圆形C 椭圆形D 锥形