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判断题
站台门开门操作系统故障，使用PSL“开门”整侧门也不能打开时，IBP盘操作无效，站务员接到综控员通知后，须到现场手动解锁，以保证每节列车至少有一个故障门处于解锁状态。
A

对

B

错

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考题 紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。 A.紧急手柄B.滑动门推杆C.专用锁孔D.手动解锁把手
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考题 站台门系统的操作可分为系统级控制、站台级（PSL）控制、（）五种操作方式。A、就地单樘滑动门（LCB）控制B、现场控制C、IBP盘控制D、手动解锁
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考题 驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门可以打开，站台门不能打开下列说法不正确是（）A、将门模式转至M/M，再手动开门B、将ATP使能旁路打至“合”位，门选打至开门侧再开车门C、操作PSL盘手动开屏蔽门D、上述操作无效就直接按屏蔽门故障处理
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考题 站台门操作模式优先等级行车及由高至低为：手动解锁→LCB控制→PSL控制→IBP织控制→系统级控制。
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考题 当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行（）操作，直至故障恢复。A、手动开B、手动关C、互锁解除D、IBP盘应急开门
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考题 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、站台门与信号联动控制（系统级）。
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考题 紧急情况下，当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时，乘客可以通过在轨道侧（）打开滑动门，进行紧急开门操作。A、紧急手柄B、滑动门推杆C、专用锁孔D、手动解锁把手
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考题 下列屏蔽门的控制方式中（）优先级最高。A、人工解锁开门B、PSL开门C、IBP盘应急开门D、LCB手动位开门
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考题 当单樘滑动门故障，可操作（）对滑动门进行开关控制。A、IBP盘打开站台门B、紧急解锁C、PSL全列开D、就地控制盒（LCB）
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考题 当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许，站台上相应屏蔽门PSL盘上（），此时站台PSL盘（）。A、紧急操作橙色灯亮、无法操作B、PSL互锁红色灯亮、无法操作C、紧急操作橙色灯亮、可以操作D、PSL互锁红色灯亮、可以操作
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考题 判断题站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、站台门与信号联动控制（系统级）。A 对B 错
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考题 多选题当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时，车站员工可（）阻止列车运行。A操作站台“紧急关闭按钮”B操作PSL盘C操作IBP盘“紧急关闭按钮”D操作手动机械解锁，利用三角或四方钥匙开启相应滑动门
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考题 单选题当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许，站台上相应屏蔽门PSL盘上（），此时站台PSL盘（）。A 紧急操作橙色灯亮、无法操作B PSL互锁红色灯亮、无法操作C 紧急操作橙色灯亮、可以操作D PSL互锁红色灯亮、可以操作
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考题 多选题站台门系统的操作可分为系统级控制、站台级（PSL）控制、（）五种操作方式。A就地单樘滑动门（LCB）控制B现场控制CIBP盘控制D手动解锁
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考题 单选题紧急情况下，当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时，乘客可以通过在轨道侧（）打开滑动门，进行紧急开门操作。A 紧急手柄B 滑动门推杆C 专用锁孔D 手动解锁把手
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