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问答题
一艘内河自挖自运砂船,在江中自挖装载过程中,由于江水阀件损坏,机舱进入大量江水,发现后已快要沉没,采取紧急措施,打开机舱所有吸口和污油水柜通往舷外的应急旁通管路往外排水,终将船舶拖靠码头,请问船员做法是否违规?为什么?

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考题 在干地上开挖渠道应()。 A.自中心向外B.分层下挖C.先深后宽D.注意挖填平衡

考题 2012年10月10日某总吨5000沿海干货船停靠某港口,于11日凌晨由于机舱进水沉没,打捞出水后,经船检机构进行机损检验,发现该船左舷海水箱上阀件破裂变形,导致海水倒灌机舱以至该船沉没。经询问船东,该船于2010年坞内检验是在未经验船师同意的情况上将原铸钢阀件更换成价格便宜的灰铸铁阀件,根据此案例试分析该船东哪方面做的不正确,并依据案列说明船舶哪些管路上不得使用灰铸铁管子、阀件和附件。

考题 一艘船长45m的A航区客渡船,船公司考虑便于船员对机舱后的舵机舱巡视,在机舱水密后舱壁上装设一扇水密门,请问是否可以?为什么?

考题 一艘船长55.8米航行于内河的自航自卸砂船建造完工,船舶检验机构应根据申请单位的要求及实船情况签发()。A、内河船舶检验证书簿ZSB-1;B、内河船舶检验证书簿ZSB-2;C、内河小船检验证书;D、内河船舶检验报告。

考题 一艘载货量为700吨,船龄已有21年的货船,满载在某港内锚地停泊,夜间机舱进入大量海水,由于没有夜间值守,待凌晨发现时已快要沉没。经有关部门紧急施救,终将船舶拖靠码头,随后被海事部门滞留。舱内积水排净后进行了现场检查,该船船体外板、舱壁、舷旁阀件和舷外排水口均未发现破损泄漏,找不到泄漏的源头。该船舱底泵兼作消防泵,管路和阀件已严重锈蚀。经向船员了解,出事前一天曾经违规向舷外排出过机舱舱底水,事后忘记关闭舱底水吸入阀了,当天夜间就发生了事故。 (1)请根据上述情况,分析事故发生的原因。 (2)对此类船舶,应如何对管路系统进行检验以避免事故发生?

考题 一满载货船,夜间在某港锚地内停泊,白天由于检修舱底水系统阀忘记关闭,机舱进入大量海水,凌晨发现后已快要沉没,采取紧急措施,打开机舱所有吸口和污水柜通往舷外的应急旁通管路往外排水,终将船舶拖靠码头,请问船员做法是否违规?为什么?

考题 耙吸挖泥船的优越性有()。A、良好的航海性能B、具有自航、自挖、自载和自卸能力C、在作业中处于航行状态D、对在航道中的其他船舶影响较小E、所需锚缆索具、绞车等设备简单

考题 在干地上开挖渠道应()。A、自中心向外B、分层下挖C、先深后宽D、注意挖填平衡

考题 验船师在进行一艘载货量5000t干货船的年度检验时发现,为了机舱照明需要,船东擅自将机舱的顶盖改为玻璃结构。 (1)请问是否正确? (2)应该采取什么措施?

考题 某海船坞内修理,下水后机舱大量进水沉没,经检查该船船体没有破损,下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为()。A、主海水阀没有关闭B、机舱舱底水吸口上阀没有关闭C、机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D、机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀

考题 某内河干货船在检验过程中验船师发现以下问题: (1)机舱舱底水吸入口损坏不能使用; (2)货舱消防栓损坏不能打开; (3)VHF设备缺失; (4)舷舱通风管严重锈蚀。 这些缺陷如不纠正,将导致船舶被船舶安全检查机关强制滞留的是:()A、(1)B、(2)C、(3)D、(4)

考题 一艘船长为50.0米的内河A级航区自卸砂船,在检验过程中发现该船的舱口围板加高了0.5米,该船吨位()重新进行计算。

考题 一艘航行于内河B级航区的货船,船长30.0m,型宽6.80m,型深1.80m,船东为了方便尾尖舱的积水排出,在机舱后壁开设流水孔,让尾尖舱的积水能够流入机舱,然后再排出舷外。验船师在年度检验时发现后,认为机舱后壁必须保证水密,所以要求船东立即将流水孔封闭,并在尾尖舱增设一套排水装置。请问,验船师的要求是否合理?为什么?

考题 一艘内河自挖自运砂船,在江中自挖装载过程中,由于江水阀件损坏,机舱进入大量江水,发现后已快要沉没,采取紧急措施,打开机舱所有吸口和污油水柜通往舷外的应急旁通管路往外排水,终将船舶拖靠码头,请问船员做法是否违规?为什么?

考题 目前国内外公路路基土方机械施工,运距在200m以上时,编制工程造价常用的是()。A、推土机推土,装载机装土,自卸汽车运土B、推土机推运土方C、挖掘机挖、装土,自卸汽车运土D、铲运机铲运土方

考题 多选题某内河干货船在检验过程中验船师发现以下问题: (1)机舱舱底水吸入口损坏不能使用; (2)货舱消防栓损坏不能打开; (3)VHF设备缺失; (4)舷舱通风管严重锈蚀。 这些缺陷如不纠正,将导致船舶被船舶安全检查机关强制滞留的是:()A(1)B(2)C(3)D(4)

考题 问答题2012年10月10日某总吨5000沿海干货船停靠某港口,于11日凌晨由于机舱进水沉没,打捞出水后,经船检机构进行机损检验,发现该船左舷海水箱上阀件破裂变形,导致海水倒灌机舱以至该船沉没。经询问船东,该船于2010年坞内检验是在未经验船师同意的情况上将原铸钢阀件更换成价格便宜的灰铸铁阀件,根据此案例试分析该船东哪方面做的不正确,并依据案列说明船舶哪些管路上不得使用灰铸铁管子、阀件和附件。

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考题 单选题目前国内外公路路基土方机械施工,运距在200m以上时,编制工程造价常用的是()。A 推土机推土,装载机装土,自卸汽车运土B 推土机推运土方C 挖掘机挖、装土,自卸汽车运土D 铲运机铲运土方

考题 多选题某海船坞内修理,下水后机舱大量进水沉没,经检查该船船体没有破损,下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为()。A主海水阀没有关闭B机舱舱底水吸口上阀没有关闭C机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀

考题 问答题一艘船长45m的A航区客渡船,船公司考虑便于船员对机舱后的舵机舱巡视,在机舱水密后舱壁上装设一扇水密门,请问是否可以?为什么?

考题 填空题一艘船长为50.0米的内河A级航区自卸砂船,在检验过程中发现该船的舱口围板加高了0.5米,该船吨位()重新进行计算。

考题 多选题海事人员在现场进行执法检查时,发现一艘船长为50m的自卸砂船无安全装载手册,海事执法人员要求该船船东回港配备。问:下列哪些船舶应配备安全装载手册?()A集装箱船;B船长大于40m的自卸砂船;C船长大于60m的干货船;D船长大于等于80m且载运多种物品的液货船。

考题 问答题有一艘由外港转入长沙的集装箱船,进行入户检验时发现,在机舱门的两舷未安装能切换全部机舱风机及燃油输送泵的控制装置。该集装箱船有哪些方面不满足2007年《内河船舶法定检验技术规则》的要求?

考题 多选题一艘船长55.8米航行于内河的自航自卸砂船建造完工,船舶检验机构应根据申请单位的要求及实船情况签发()。A内河船舶检验证书簿ZSB-1;B内河船舶检验证书簿ZSB-2;C内河小船检验证书;D内河船舶检验报告。

考题 问答题有一艘由外港转入长沙的集装箱船,进行入户检验时发现,在机舱门的两舷未安装能切换全部机舱风机及燃油输送泵的控制装置。问:该集装箱船有哪些方面不满足2007年《内河船舶法定检验技术规则》的要求?