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单选题
允许速度200~250km/h线路上的桥梁,跨度小于或等于24m的单跨梁的竖向挠度限值为()。
A

1/1200

B

1/1100

C

1/1000

D

1/900


参考答案

参考解析
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考题 动车组列车反方向运行时()。 A、CTCS-3级列控系统最高允许速度为300km/hB、CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/hC、在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为200km/hD、在CTCS-2级区段,在200km/h线路上最高允许速度为160km/h。

考题 v≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为()。 A、L/900B、L/800C、L/750D、L/700

考题 允许速度200~250km/h线路上的桥梁,跨度小于或等于24m的单跨梁的竖向挠度限值为()。A.1/1200B.1/1100C.1/1000D.1/900

考题 时速200~250km/h线路上,个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单线简支或连续梁,梁体竖向挠度限值按相应双线桥限值的()倍取用。 A.0.5B.0.6C.1D.1.2

考题 实测或计算挠度小于梁跨度1/1600或小于等于15mm时及连续梁的中孔,可不设上拱度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 木结构楼板梁,其挠度限值为下列( )数值(l为楼板梁的计算跨度)。A.l/200 B.l/250 C.l/300 D.l/350

考题 图中共有4个单跨梁,在相同竖向荷载作用下,跨中挠度最小者为( )。A. B. C. D.

考题 客运专线桥梁结构为简支箱梁,跨度以()m为主,24m梁调跨用。A、16B、12C、32

考题 V≤160km/h客货共线桥梁,连续钢筋混凝土及预应力混凝土梁的梁体竖向挠度限值,挠度限值为()。A、L/800B、L/700C、L/900D、L/1100

考题 实测或计算挠度小于梁跨度1/1600或小于等于()mm时及连续梁的中孔,可不设上拱度。A、15B、20C、10D、25

考题 160<V≤250km/h客货共线桥梁,单跨(24<L≤40)梁体竖向挠度限值()。A、L/900B、L/1000C、L/1200

考题 允许速度200~250km/h线路上的桥梁,跨度小于或等于24m的单跨梁的竖向挠度限值为()。A、1/1200B、1/1100C、1/1000D、1/900

考题 单线简支或连续梁,梁体竖向挠度限值按相应双线桥限值的()倍取用。

考题 线路允许速度120km/h<v≤200km/h,钢梁、圬工梁,桥梁中心线与线路中心线偏差不得大于50mm。()

考题 跨度等于或大于()的梁,支模时应将跨中升起一些,称为起拱,其大小为梁跨的0.1%-0.3%,以抵消跨中受力后梁模下垂的挠度.A、2mB、4mC、6mD、8m

考题 V≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为()A、L/900B、L/800C、L/750

考题 动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为(),在200km/h线路上最高允许速度为()。A、300km/hB、250km/hC、200km/hD、160km/h

考题 预应力混凝土梁桥梁体竖向裂缝的允许最大限值为()。A、不允许B、0.20C、0.30

考题 多选题动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为(),在200km/h线路上最高允许速度为()。A300km/hB250km/hC200km/hD160km/h

考题 单选题预应力混凝土梁桥梁体竖向裂缝的允许最大限值为()。A 不允许B 0.20C 0.30

考题 填空题单线简支或连续梁,梁体竖向挠度限值按相应双线桥限值的()倍取用。

考题 单选题时速200km的线路上,梁体竖向挠度单跨限值(Lp=32m)不应大于()。A L/500B L/800C L/900D L/1000

考题 单选题实测或计算挠度小于梁跨度1/1600或小于等于()mm时及连续梁的中孔,可不设上拱度。A 15B 20C 10D 25

考题 单选题160<V≤250km/h客货共线桥梁,单跨(24<L≤40)梁体竖向挠度限值()。A L/900B L/1000C L/1200

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