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单选题
车身焊接时应严格控制加热温度和区域,采用()和提高焊接速度,防止金属氧化。
A
迅速加温
B
缓慢加温
C
逐步加温
参考答案
参考解析
解析:
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考题
消除应力的方法一般有()等方法。A、对同一部位,尽量不要同时更换零、部件与进行校正B、校正之前,应首先完成其他所有的修理作业C、严格控制加热温度和加热区域,采用逐步加温和提高焊接速度的方式进行修理作业D、校正作业时注意按照技术数据逐步、间歇地施压校正,防止过度校正
考题
CO2-MIG焊接的特点是什么?()A、比氧乙炔焊接有更优良的热变形和钢板加热性能B、焊接前,在焊接位置上涂上助熔剂C、防护气体是二氧化碳和氧气的混合气体D、二氧化碳气体喷到焊接区域,以防止空气接触到焊接区域
考题
在钢轨接触焊接时,为了减小焊接热影响区,在焊接工艺上可采用()措施。A、提高焊接速度、增大焊接电流B、降低焊接速度、增高焊接电流C、降低焊接速度、减小焊接电流D、提高焊接速度、减小焊接电流
考题
过烧是焊缝在高温下长时间加热,引起奥氏体晶粒急剧长大,晶粒边界被激烈氧化的现象,其防止措施有()A、正确选择焊接规范,保持正确的焊接速度B、减慢焊接速度C、清除焊丝及焊件表面的铁锈、水份和油污。
考题
判断题对车身焊接时,要采用不会降低车身原有强度和耐久性的焊接方法。A
对B
错
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