网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
判断题
制动检验时,被检车辆应尽量停正,否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力之和达不到要求。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “判断题制动检验时,被检车辆应尽量停正,否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力之和达不到要求。A 对B 错” 相关考题
考题
在制动性能检验时,下列说法错误的是()。A、宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。B、对于不适用于仪器设备检验的车辆,用制动稳定性来判定制动性能。C、制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。D、可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。
考题
测量制动时,可以采取防止机动车移动的()(例如加三角垫块或采取牵引等方法)。当采取上述方法之后,仍出现车轮抱死并在滚筒上打滑或整车随滚筒向后移出的现象,而制动力仍未达到合格要求时,应改用本标准中规定的()进行检验。
考题
判断题车辆停位不正时,极可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。A
对B
错
热门标签
最新试卷