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在滚筒反力式制动检验台上检验时,被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时,应在车辆上增加足够的附加质量后,重新测试。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 制动检测时如果被测试车轮在滚筒上抱死,但制动率未达到合格要求的(效果不够)应采用在车辆上增加足够的()的方法(附加质量应在该轴左右车轮之间对称作用,不计入轴荷)或采用()。

考题 用滚筒反力式制动台检验车辆制动性能时,要求起动滚筒电机,稳定()后实施制动 A.2sB.3SC.5SD.5-8S

考题 在制动台上进行制动检测时,被测车轮在滚筒上抱死,但制动力未达到合格要求的,可采取加载的方法检测,其加载质量应计入轴荷。()

考题 用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。此题为判断题(对,错)。

考题 制动检验时,如果被测试车轮在滚筒上抱死,但制动率未达到合格要求的,可以采用在非测试车轮后方垫三角垫块或采取整车牵引的方法进行检验;此题为判断题(对,错)。

考题 用滚筒式反力式制动试验台测量制动时,为了获得足够的附着力,以避免车轮抱死后移,可采取阻止车辆移动的措施,(例如在非测试车轮后面加三角垫块)此题为判断题(对,错)。

考题 用滚筒式反力式制动试验台测量制动时,为了获得足够的附着力,以避免车轮抱死后移,可采取防止车辆移动的措施(例如在非测试车轮后面加三角垫块)。此题为判断题(对,错)。

考题 台试检验车辆制动力时,车轮抱死后移出制动台,但制动力不合格时采取下列哪些措施是正确的?()A.降低轮胎气压直至合格B.在非检测轴车轮后方加三角垫块C.采用整车牵引的方法D.在车辆上增加足够的附加质量(对称作用于左右两轮)

考题 用滚筒反力式制动检验台检验时,制动力差的最大值(同时刻)以同轴()时为取值终点。A.左、右轮任一车轮产生抱死滑移;B.左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;C.左、右轮任一车轮制动力开始下降;D.同时刻左、右轮制动力和达到最大值。