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单选题
在船舶电站自动准同步并车控制电路中,可根据脉动电压来进行自动调节的是()。 ①待并机与电网的电压差; ②待并机与电网之间的相位差; ③待并机与电网之间的频率差大小; ④待并机与电网之间频率差方向; ⑤合闸超前时间或超前角; ⑥待并机与电网之间的电流差。
A

①②③

B

②③④

C

③④⑤

D

④⑤⑥


参考答案

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考题 采用同步表法并车时,若同步表逆时针转动,则说明( )。 A、待并机的频率低于电网频率B、待并机的频率高于电网频率C、待并机的频率等于电网频率D、待并机的频率很高

考题 采用“灯光旋转法”并车,可从灯光旋转得快慢反映出(),还可从灯光旋转的方向判断出()。()A、频差大小;待并机与电网哪个频率高B、频差大小;相位差大小C、频差大小;电压差大小D、相位差大小;待并机与电网哪个频率低

考题 并车屏上的同步表,基估相定子绕组接(),单相转子绕组接()A、电网;电网B、电网;待并机C、待并机;电网D、待并机;待并机

考题 在发电机组自动并车的过程中,检测频率差方向的目的是()A、调整待并机电压B、调整待并机的相位C、为获得合闸超前时间D、调整待并机原动机的油门

考题 在手动准同步并车的过程中,如果同步表指针向逆时针方向快速转动时说明(),应调整()。A、待并机频率高于电网频率/应增大待并机原动机油门B、待并机频率高于电网频率/应减小待并机原动机油门C、待并机频率低于电网频率/应增大待并机原动机油门D、待并机频率低于电网频率/应减小待并机原动机油门

考题 单选题自动准同步并车装置,通常以()电压信号作为控制待并机加减、速的依据。A 电压差B 相位差C 频差D 转差

考题 单选题自动准同步并车过程中,若待并机与电网的频率差较小,则脉动电压的()。A 周期短B 周期长C 电压幅值小D 电压幅值大

考题 单选题采用“灯光旋转法”并车,可从灯光旋转得快慢反映出(),还可从灯光旋转的方向判断出()。()A 频差大小;待并机与电网哪个频率高B 频差大小;相位差大小C 频差大小;电压差大小D 相位差大小;待并机与电网哪个频率低

考题 单选题手动准同步并车过程中,如果整步表指针指在下面的中点不动,这说明()。A 待并机与电网频率相等,相位差180°B 待并机与电网频率相等,相位差为0°C 待并机频率低于电网频率D 待并机频率高于电网频率

考题 单选题在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中,不能检测待并机和电网之间的频差方向(即待并机的频率比电网频率高还是低)的是()。A 灯光明暗法B 灯光旋转法C 同步表法D 自动并车

考题 单选题准同步并车法要求合闸前待并机应满足的条件是()。 ①待并机的频率与电网频率差不超过1%; ②频差不超过10%; ③电压与电网电压不超过1%; ④电压差不超过10%; ⑤合闸瞬间断路器两侧电压相角小于5°; ⑥电压相角差小于15°。A ①②⑤B ①③⑥C ②③⑤D ①④⑥

考题 单选题在船舶电站自动并车控制中,常用()信号来表示待并发电机与电网之间的频率差。A 频率电源的幅值B 频差电压的相位C 频差电源的极性D 脉动电压的周期

考题 单选题并车屏上的同步表,基估相定子绕组接(),单相转子绕组接()A 电网;电网B 电网;待并机C 待并机;电网D 待并机;待并机

考题 单选题在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很长,则说明()。A 待并发电机与电网之间频差很小B 待并发电机与电网之间频差很大C 待并发电机与电网之间电压差很小D 待并发电机与电网之间电压差很大

考题 单选题如果用“灯光明暗法”而出现灯光旋转,用“灯光旋转法”而现了灯光明暗,这可能是()。A 待并机与电网的电压差太大B 待并机的频率高出电网太多C 待并机与电网的相序连接错误D 待并机与电网的相位差太大

考题 单选题在自动准同步并车中,所检测的脉动电压的周期短,说明()。A 待并发电机与电网的频率差小B 待并发电机与电网的频率差大C 待并发电机与电网的电压差小D 待并发电机与电网的电压差大

考题 单选题在同步发电机自动并车中,要检测脉动电压,脉动电压是指()。A 待并发电机发出的交流电压B 电网中的交流电压C 待并机投入电网前主开关两侧电压差D 待并机与工作机的转速差

考题 单选题采用“灯光旋转法”来并车,可从灯光旋转的快、慢反映出(),还可从灯光旋转的方向判断出()。A 频差大小/待并机与电网哪个频率高B 频差大小/相位差大小C 频差大小/电压差大小D 相位差大小/待并机与电网哪个频率低

考题 单选题在发电机组准同步并车过程中,一旦合闸成功,首先进行的动作是()。A 快速把待并发电机拉入同步B 负载自动向待并机转移C 自动调整待并机频率与电网一致D 自动调整待并机的端电压

考题 单选题在自动准同步并车过程中,若脉动电压的频率高,则:()。A 待并发电机与电网的频率差小B 待并发电机与电网的频率差大C 待并发电机与电网的电压差小D 待并发电机与电网的电压差大

考题 单选题采用同步表法并车时,若同步表逆时针转动,则说明()。A 待并机的频率低于电网频率B 待并机的频率高于电网频率C 待并机的频率等于电网频率D 待并机的频率很高

考题 单选题采用同步表法并车时,若同步表顺时针转动,则说明()。A 待并机的频率低于电网频率B 待并机的频率高于电网频率C 待并机的频率等于电网频率D 待并机的频率很低

考题 单选题在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很短,则控制系统将()。A 检测频差方向,改变待并机原动机油门B 检测电压差方向,改变待并机励磁电流C 检测相位差方向,改变待并原动机油门D 检测频差方向,改变待并机的励磁电流

考题 单选题在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很短,则说明()。A 待并发电机与电网之间频差太小B 待并机与电网之间频差太大C 待并机与电网之间电压差大小D 待并机与电网之间电压差太大

考题 单选题在自动准同步并车过程中,所检测的脉动电压的频率低,说明()。A 待并发电机与电网的频率差小B 待并发电机与电网的频率差大C 待并发电机与电网的电压差小D 待并发电机与电网的电压差大

考题 单选题船舶电站中,自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征,其正确的说法是()。 ①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同 ②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小 ③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0 ④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短 ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的 ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的A ①②③B ②③⑥C ③④⑤D ④⑤⑥

考题 单选题船舶电站中,自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征,其正确的说法是()。 ①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同; ②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小; ③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0; ④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短; ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的; ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。A ①②③B ②③⑥C ③④⑤D ④⑤⑥