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采用“灯光旋转法”并车，可从灯光旋转得快慢反映出（），还可从灯光旋转的方向判断出（）。（）
- A、频差大小；待并机与电网哪个频率高
- B、频差大小；相位差大小
- C、频差大小；电压差大小
- D、相位差大小；待并机与电网哪个频率低
参考答案
更多 “采用“灯光旋转法”并车，可从灯光旋转得快慢反映出（），还可从灯光旋转的方向判断出（）。（）A、频差大小；待并机与电网哪个频率高B、频差大小；相位差大小C、频差大小；电压差大小D、相位差大小；待并机与电网哪个频率低” 相关考题
考题
同步发电机并车时，频差，相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法，目前大多数船是同时采用（）与（）。A、同上表法/灯光明暗法B、同步表法/灯光旋转C、灯光明暗法/灯光旋转D、同步表法/灯光明暗法和灯光旋转
考题
采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车，灯光明暗的程度反映待并发电机与电网之间的（），灯光明暗的快慢反映二者的（）。（）A、频差；相位差B、相位差；频差C、电压差；频差D、电压差；相位差
考题
在发电机组自动并车的过程中，电压闭锁信号的作用是（）A、防止待并发电机组调速系统有故障，误发合闸信号B、防止待并发电机与电网之间频差方向检测有故障，误发合闸信号C、防止待并发电机与电网之间频差大小检测有故障，误发合闸信号D、防止待并发电机励磁系统有故障，误发合闸信号
考题
单选题采用“灯光旋转法”并车，可从灯光旋转得快慢反映出（），还可从灯光旋转的方向判断出（）。（）A
频差大小；待并机与电网哪个频率高B
频差大小；相位差大小C
频差大小；电压差大小D
相位差大小；待并机与电网哪个频率低
考题
单选题在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很短，则控制系统将（）。A
检测频差方向，改变待并机原动机油门B
检测电压差方向，改变待并机励磁电流C
检测相位差方向，改变待并原动机油门D
检测频差方向，改变待并机的励磁电流
考题
单选题准同步并车法要求合闸前待并机应满足的条件是（）。 ①待并机的频率与电网频率差不超过1%； ②频差不超过10%； ③电压与电网电压不超过1%； ④电压差不超过10%； ⑤合闸瞬间断路器两侧电压相角小于5°； ⑥电压相角差小于15°。A
①②⑤B
①③⑥C
②③⑤D
①④⑥
考题
单选题在船舶电站自动准同步并车控制电路中，可根据脉动电压来进行自动调节的是（）。 ①待并机与电网的电压差； ②待并机与电网之间的相位差； ③待并机与电网之间的频率差大小； ④待并机与电网之间频率差方向； ⑤合闸超前时间或超前角； ⑥待并机与电网之间的电流差。A
①②③B
②③④C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很短，则说明（）。A
待并发电机与电网之间频差太小B
待并机与电网之间频差太大C
待并机与电网之间电压差大小D
待并机与电网之间电压差太大
考题
单选题同步发电机并车时，频差，相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法，目前大多数船是同时采用（）与（）。A
同上表法/灯光明暗法B
同步表法/灯光旋转C
灯光明暗法/灯光旋转D
同步表法/灯光明暗法和灯光旋转
考题
单选题采用“灯光旋转法”来并车，可从灯光旋转的快、慢反映出（），还可从灯光旋转的方向判断出（）。A
频差大小／待并机与电网哪个频率高B
频差大小／相位差大小C
频差大小／电压差大小D
相位差大小／待并机与电网哪个频率低
考题
单选题在自动准同步并车过程中，所检测的脉动电压的频率低，说明（）。A
待并发电机与电网的频率差小B
待并发电机与电网的频率差大C
待并发电机与电网的电压差小D
待并发电机与电网的电压差大
考题
单选题如果用“灯光明暗法”而出现灯光旋转，用“灯光旋转法”而现了灯光明暗，这可能是（）。A
待并机与电网的电压差太大B
待并机的频率高出电网太多C
待并机与电网的相序连接错误D
待并机与电网的相位差太大
考题
单选题手动准同步并车过程中，如果整步表指针指在下面的中点不动，这说明（）。A
待并机与电网频率相等，相位差180°B
待并机与电网频率相等，相位差为0°C
待并机频率低于电网频率D
待并机频率高于电网频率
考题
单选题船舶电站中，自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同； ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小； ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0； ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短； ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的； ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。A
①②③B
②③⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题船舶电站中，自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同 ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小 ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0 ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短 ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的 ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的A
①②③B
②③⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题发电机经过大修，装复试车时，发现原用“灯光明暗法”却出现了灯光旋转，原用“灯光旋转法”却出现了灯光明暗。这可能是（）。A
待并机与电网的电压差太大B
待并机与电网的相位差太大C
待并机与电网频差太大D
大修的发电机相序接错
考题
单选题采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车，灯光明暗的程度反映（），灯光明暗的快慢反映（）。A
频差／相位差B
相位差／频差C
电压表／频差D
电压差／相位差
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