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名词解释题
出发场

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考题 单线横列式区段站的特点是（）靠正线横向排列。A.到发场B.调车场C.到达场D.出发场
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考题 车场按其用途可分为()。 A、到发场B、到达场C、出发场D、调车场
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考题 出发场
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考题 办理列车到达和出发作业的车场是（）。A、到达场B、出发场C、到发场D、调车场
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考题 对于编组站出发场，货物列车行车量越大则（）。A、列车出发间隔越大B、列车出发间隔越小C、待发时间呈增大的趋势D、与列车出发间隔时间无关
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考题 单线横列式区段站的特点是（）靠正线横向排列。A、到发场B、调车场C、到达场D、出发场
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考题 办理无调中转列车作业的车场，称出发场。
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考题 办理列车解体和编组作业的车场是（）。A、到达场B、出发场C、到发场D、调车场
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考题 复式梯线车场适合（）。A、调车场B、到达场C、出发场D、货场
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考题 单向二级四场混合式编组站，将尾部牵出线与出发场间联络线在出发场前面一段设计成（）坡，加速转场作业以节省转线时间。
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考题 简述出发场到发线空费时间的主要影响因素。
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考题 确定编组站到达场、到发场、出发场调车机车走行线、本务机出入段线时分别应考虑哪些因素？
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考题 出发场 departure yard
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考题 曲线外轨、（）以外的线路，严禁使用铁鞋制动。A、编组场B、调车场C、到达场D、出发场
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考题 卷钢特定作业站应强化监控手段，逐步在（）或牵出线不影响调车作业和人身安全的适当位置安装视频监控装置或超偏载检测装置，提高发现并处理卷钢问题车的能力。A、编组场B、出发场C、到达场D、编组场和出发场间
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考题 编发场排列发车进路时，必须经驼峰场按下相应的（），将驼峰场与编发线联系的相关道岔锁闭，出发场发车信号才能开放。
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考题 填空题各衔接线路方向的共用到达场和编组场纵列配置，而上、下行的出发场分别并列在编组场两侧，所以又称为（）布置图。
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考题 名词解释题出发场 departure yard
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考题 单选题（）是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。A 到达场B 出发场C 调车场D 货场
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考题 单选题办理列车到达和出发作业的车场是（）。A 到达场B 出发场C 到发场D 调车场
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考题 单选题办理列车解体和编组作业的车场是（）。A 到达场B 出发场C 到发场D 调车场
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考题 单选题曲线外轨、（）以外的线路，严禁使用铁鞋制动。A 编组场B 调车场C 到达场D 出发场
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考题 填空题编发场排列发车进路时，必须经驼峰场按下相应的（），将驼峰场与编发线联系的相关道岔锁闭，出发场发车信号才能开放。
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考题 单选题卷钢特定作业站应强化监控手段，逐步在（）或牵出线不影响调车作业和人身安全的适当位置安装视频监控装置或超偏载检测装置，提高发现并处理卷钢问题车的能力。A 编组场B 出发场C 到达场D 编组场和出发场间
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考题 填空题单向二级四场混合式编组站，将尾部牵出线与出发场间联络线在出发场前面一段设计成（）坡，加速转场作业以节省转线时间。
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考题 单选题对于编组站出发场，货物列车行车量越大则（）。A 列车出发间隔越大B 列车出发间隔越小C 待发时间呈增大的趋势D 与列车出发间隔时间无关
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考题 单选题复式梯线车场适合（）。A 调车场B 到达场C 出发场D 货场
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