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问答题
站内无岔区段轨道电路出现红光带,无迂回进路时如何准备发车进路?

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考题 发车进路上轨道电路故障,须采用________方式准备进路,道岔单独锁闭后方可发车。

考题 当LXJ并联的R-C支路断线时,则()不能实现正常解锁.A、列车进路B、通过进路C、接车进路D、发车进路及进站内方未设无岔区段的接车进路

考题 站内轨道电路非列车占用红光带,当道岔区段出现红光带而道岔未开通接发列车所需位置时,故障区段道岔应现场人工转换准备进路。

考题 道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段的道岔位置开通正确时,办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的?

考题 K5B设备如何解锁进路上轨道电路红光带时办理的引导进路?

考题 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带,如何准备进路、确认进路和锁闭进路? 

考题 下列情况,要按引导进路锁闭的方式接车()A、到发线轨道电路出现经光带故障B、接车进路上道岔出现无表示故障C、进站信号机内方第一轨道电路红光带故障D、控制台停电时

考题 站内无岔区段轨道电路出现红光带,无迂回进路时如何准备接车进路?

考题 站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列()进路,确认正确后取消()进路。

考题 自动闭塞区段,发车进路上无岔区段出现红光带发车的行车凭证为()。A、出站信号机显示的允许运行的信号B、路票C、绿色许可证D、调度命令

考题 站内电码化试验时各发码轨道电路区段按()顺序填写。A、接、发车进路B、发车进路C、接车进路D、调车进路

考题 道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路?用什么方式接车?

考题 站内无岔区段轨道电路出现红光带,无迂回进路时如何准备发车进路?

考题 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁)。

考题 站内正线轨道电路电码化闭环检测可分为哪几个发码区()。A、咽喉区接车进路B、股道C、发车进路D、调车进路

考题 问答题道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段的道岔位置开通正确时,办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的?

考题 单选题集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在无岔区段轨道电路出现红光带时,可采用排列调车进路或单操单锁()准备接发车进路。A 直接B 接通光带确认进路方式C 工务、电务人员确认进路D 扳道人员确认进路方式

考题 填空题站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列()进路,确认正确后取消()进路。

考题 判断题进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁)。A 对B 错

考题 填空题发车进路上轨道电路故障,须采用()方式准备进路,道岔单独锁闭后方可发车。

考题 问答题站内无岔区段轨道电路出现红光带,无迂回进路时如何准备接车进路?

考题 判断题站内轨道电路非列车占用红光带,当道岔区段出现红光带而道岔未开通接发列车所需位置时,故障区段道岔应现场人工转换准备进路。A 对B 错

考题 单选题当LXJ并联的R-C支路断线时,则()不能实现正常解锁.A 列车进路B 通过进路C 接车进路D 发车进路及进站内方未设无岔区段的接车进路

考题 单选题站内电码化试验时各发码轨道电路区段按()顺序填写。A 接、发车进路B 发车进路C 接车进路D 调车进路

考题 问答题道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路?用什么方式接车?

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考题 问答题K5B设备如何解锁进路上轨道电路红光带时办理的引导进路?